Cassidy “a sólo una vuelta del título de Fórmula E” antes de un trompo en Portland
Nick Cassidy afirma que estuvo “a una vuelta de ganar el campeonato” este fin de semana después de que hizo un trompo mientras lideraba la penúltima vuelta del E-Prix de Portland.
El piloto de Jaguar llegó a la doble carrera estadounidense en el Portland International Raceway con 25 puntos de ventaja sobre su rival más cercano, Pascal Wehrlein, cuando sólo quedaban cuatro carreras esta temporada.
Cassidy largó décimo en la carrera inaugural del sábado y se mantuvo fuera de los puntos en las primeras etapas para conservar energía antes de tomar la delantera en las etapas finales de la carrera de 27 vueltas.
Pero en la penúltima vuelta, cuando comenzaba la rápida y amplia secuencia de izquierda a derecha de las curvas 10/11, Cassidy patinó demasiado, lo que provocó que se saliera de la pista a la salida de la curva y lo enviara a una girar.
Pudo volver a la pista, pero finalmente se clasificó en el puesto 19 después de admitir que fue su propio error.
“A veces tienes que asumir mucha responsabilidad, levantar la mano y decir que la cagaste”, dijo Cassidy a Motorsport.com.
“Hoy es mi día. Supongo que una serie de acontecimientos llevaron a esto, pero al final es lo que es”.
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Foto de: Alastair Staley / Imágenes de deportes de motor
El compañero de equipo de Cassidy en Jaguar, Mitch Evans, había subido al segundo lugar en la vuelta 24, pero el neozelandés había recibido una penalización de cinco segundos por una colisión con Jake Hughes al principio de la carrera.
Esto significó que en ningún momento Evans representó una amenaza para la victoria general de Cassidy, pero ambos fueron informados por radio que eran libres de luchar por la posición, lo que resultó en que Cassidy defendiera su posición varias veces.
Cassidy es consciente de la penalización de su compañero de equipo y admite que habría sido demasiado arriesgado quedarse más atrás con el eventual ganador de la carrera, Antonio Félix da Costa, pisándole los talones.
“Creo que las palabras exactas fueron ‘Estás compitiendo con Mitch'”, dijo Cassidy en el mensaje de radio del equipo. “Creo que tenía un poco menos de energía que yo, así que sabía que si lideraba aquí con el rebufo, estaría bajo mucha presión por parte de da Costa. [in third].
“Supuse que estaba con su objetivo energético. [Evans] no tenía suficiente energía [to lead].”
Una victoria para Cassidy probablemente habría ampliado su ventaja sobre Wehrlein hasta 50 puntos, ya que el alemán sólo pudo salvar el décimo lugar porque la placa del extremo del alerón delantero del auto de Hughes quedó atrapada debajo de su Porsche, afectando su rendimiento. .
“No podemos ocultar el hecho de que probablemente hoy habríamos ganado el campeonato”, dijo Cassidy, cuya ventaja en el campeonato es ahora de 24 puntos.
“Habría tenido una ventaja de 50 puntos. Sé que estuve a una vuelta de ganar el campeonato este fin de semana”.
“Creo que no deberíamos ignorar eso, pero también soy consciente de que todavía estoy en una muy buena posición y no puedo dejar que este momento dicte las próximas tres carreras”.