La producción de los autos eléctricos Chevrolet Bolt EV y Bolt EUV en la planta de Orion Township, Michigan, finalizará a fines de 2023. La directora ejecutiva de General Motors, Mary Barra, hizo el anuncio durante la llamada de ganancias del primer trimestre de la compañía.
El Chevrolet Bolt EV (posteriormente complementado con la versión Bolt EUV) fue lanzado en Estados Unidos en 2016 y desde entonces se han vendido más de 161.000 unidades en el país.
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Las últimas versiones del año modelo 2023 se encuentran entre los BEV más asequibles del mercado, especialmente después de descontar el crédito fiscal de $7,500. El dúo Bolt todavía ofrece un rango decente de alrededor de 250 millas. La altísima competitividad del Bolt EV/EUV fue subrayada recientemente por un enorme récord de ventas de 19.700 unidades en el primer trimestre de 2023. La tasa de producción y ventas objetivo es de 70.000 unidades por año en todo el mundo (principalmente en EE. UU.).
Sin embargo, el Chevrolet Bolt EV/Bolt EUV, que se recuperó del retiro masivo relacionado con la batería (la producción se reanudó en abril de 2022), no estará con nosotros por mucho tiempo ya que GM tiene la intención de cambiar a vehículos eléctricos basados en Ultium.
Según el plan, la compañía finalizará la producción de Bolts en Orion Township, Michigan, antes de fines de 2023. Una inversión de aproximadamente $ 4 mil millones está preparando el sitio para los nuevos modelos Ultium, específicamente Chevrolet Silverado EV y GMC Sierra, camionetas totalmente eléctricas. Se espera que estos nuevos modelos entren en producción en la fábrica en 2024.
La buena noticia para la planta es que aumentará la producción general de autos eléctricos. Se espera que el empleo se triplique en el próximo año. Con otra planta involucrada en la plataforma Ultium, GM pretende aumentar la producción a 600.000 unidades por año (todos los modelos BEV).
otra mano en Corto plazo, Los consumidores podrían perder el acceso a un automóvil totalmente eléctrico verdaderamente asequible. El precio inicial del Bolt EV es de solo $ 26,500 (+ $ 995 DST) y efectivamente menos de $ 20,000 una vez que se deduce el crédito fiscal federal.
| Modelo | precio básico | carga objetivo | crédito fiscal | precio efectivo |
| 2023 Chevrolet Bolt EV 1LT 17 pulgadas | $26,500 | +$995 | $7,500 | $19,995 |
| 2023 Chevrolet Bolt EUV LT 17 pulgadas | $27,800 | +$995 | $7,500 | $21,295 |
| Modelo | conducir | batería (kWh) | EPA Área | 0-60 kilómetros por hora (segundo.) |
| 2023 Chevrolet Bolt EV 1LT 17 pulgadas | ADELANTE | sesenta y cinco | 259 kilometros (417km) | 6.5 |
| 2023 Chevrolet Bolt EUV LT 17 pulgadas | ADELANTE | sesenta y cinco | 247 kilometros (397 kilómetros) | 7.0 |
Este año, Chevrolet lanzará dos nuevos autos eléctricos basados en Ultium: el Blazer EV (este verano) y el Equinox EV (este otoño), que serán los nuevos BEV básicos de la marca.
Se espera que estos modelos eléctricos de próxima generación sean mejores en todos los sentidos: más grandes, con más alcance, potencia y características, y una carga más rápida, pero también es probable que tengan un precio ligeramente más alto de alrededor de $ 30,000 para la versión básica.