El Chevrolet Corvette es un auto deportivo imbatible cuando se trata de valor. Las iteraciones más antiguas aún tienen un gran impacto, y tener una no arruinará el banco, pero existen diferencias de rendimiento entre las diferentes generaciones. Un nuevo video de TFLclassics muestra la diferencia que ha hecho una década con el Corvette, enfrentando un C4 de 1988 contra un C5 de 1999.
El C4 incluye un V8 de 5.7 litros debajo del capó. Produce 245 caballos de fuerza (182 kilovatios) y 340 libras-pie (460 Newton metros) de torque. El C5 genera muchos más caballos de fuerza, bombeando 345 (257 kilovatios) de su LS1 de 5.7 litros. Sin embargo, el torque del motor es similar al C4: 350 lb-ft (474 Nm). Otra diferencia entre los dos autos eran sus transmisiones, con el C5 acoplando su motor a una automática, mientras que el C4 presentaba una manual de cuatro velocidades.
El rendimiento adicional del C5 se nota de inmediato. Salió disparado de la línea de salida y obtuvo una ventaja considerable sobre el C4, que estaba luchando por la tracción. Incapaz de cerrar la brecha, el C4 perdió significativamente, cruzando la línea de meta de un cuarto de milla en 16,89 segundos a 89 mph (143 kilómetros por hora). El C5 fue primero con un tiempo de 15,24 segundos a 99,2 mph (159,6 km/h).
La carrera rodante comenzó bien para el C4, que puede haberse saltado la salida, pero el C5, más potente, recuperó la primera posición antes de cruzar la línea de meta. El C4 no se quedó atrás. La última prueba de frenos terminó con una gran sorpresa, a pesar de que ambos autos tenían sistemas antibloqueo de frenos. El Chevy más viejo se detuvo a 109 pies desde 60 mph (96 km/h) y venció al C5. El Corvette de 1999 tardó 122 pies en detenerse, pero el C4 recientemente tuvo un servicio completo de frenos que incluyó pastillas nuevas y líquido fresco, lo que probablemente le da una ventaja.
El Corvette ha recorrido un largo camino desde las generaciones C4 y C5. El C8 invirtió el guión del ícono y finalmente lo convirtió en un automóvil deportivo con motor central que de alguna manera sigue siendo una ganga en cuanto a rendimiento. Cada generación de Corvette ha mejorado con respecto a la anterior, y esta batalla muestra cuánto puede cambiar en solo una década.