Chevy Silverado Custom Trail Boss renuncia a la cabina doble para 2022

En los Estados Unidos, puede obtener una camioneta pickup nueva en casi cualquier configuración que desee. Por poco es el eslogan aquí, porque no se puede comprar un camión de una sola cabina con neumáticos monstruosos y un techo rígido plegable. Por supuesto, eso es un poco extraño, pero Chevrolet en realidad sacó una configuración específica de su gama Silverado para 2022.

En concreto, se refiere a la robusta variante de equipamiento Custom Trail Boss. En 2021, podría tener el camión en una configuración de cabina doble o de cabina doble más grande. Para 2022, un Trail Boss personalizado de doble cabina ya no es una opción en el configurador en línea de Chevrolet. Dado que las Silverados con una sola cabina están reservadas para los modelos básicos WT, la única configuración que se ofrece para el Custom Trail Boss 2022 es una cabina de tripulación completa con una cama corta o estándar. Para asegurarnos de que se haya realizado el cambio, nos hemos puesto en contacto con Chevrolet para confirmar y agregaremos una actualización cuando recibamos una respuesta.

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Eso no quiere decir que el camión de doble cabina haya desaparecido por completo. Las cabinas y media más pequeñas se ofrecen en versiones WT, Custom, LT y RST, pero los modelos de cabina doble son claramente una prioridad en la gama de productos. Está disponible en todos los niveles de equipamiento de Chevrolet, incluidas las camionetas High Country de gama alta. Para 2022, el Custom Trail Boss comienza en $ 46,895, y ese número incluye una tarifa objetivo de $ 1,695. La tracción total es, por supuesto, estándar en el Traill Boss, ya que está específicamente orientada a la acción todoterreno.

No está claro por qué Chevrolet canceló el Double Cab Trail Boss para 2022, aunque los retrasos en la producción relacionados con COVID-19 y la escasez de semiconductores podrían estar relacionados. Ya hemos visto algunas opciones eliminadas de los vehículos GM debido a la falta de chips, pero las ventas también podrían ser un problema. Chevrolet no proporciona un desglose de ventas por configuración, por lo que no sabemos qué tan bien se están vendiendo los modelos Double Cab. Pero con las camionetas pickup que reemplazan esencialmente a los sedanes como el epítome de los vehículos familiares en los EE. UU., Los interiores grandes ciertamente tienen una demanda.

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