Un robot inspirado en la forma y los delicados movimientos submarinos de una medusa, que le permite explorar con seguridad los arrecifes de coral en peligro de extinción, fue presentado por científicos británicos el miércoles.
Según una investigación realizada por equipos de las universidades de Southampton y Edimburgo y publicado en la revista Ciencia Robótica, el pequeño robot imita «https://www.Heaven32/efficient-new-jellyfish-robot-could-become-a-restorer-of-coral-reefs/nature» al nadador más eficiente: el Aurelia Aurita medusa «, más a menudo referida como la medusa común.
Los expertos decidieron explotar los aspectos de organismos como calamares, medusas y pulpos para una nueva herramienta en la exploración submarina, dijo Francesco Giorgio-Serchi de la Universidad de Edimburgo.
«Son bastante únicos en el sentido de que su falta de estructura esquelética de apoyo no les impide realizar hazañas sobresalientes de natación», dijo.
El robot, que consta de una cabeza de goma y ocho tentáculos, fue creado por una impresora 3D y utiliza pequeños pero potentes chorros de agua para propulsarse basándose en un sistema de resonancia.
El robot es el «primer sumergible que demuestra los beneficios del uso de resonancia», dijeron los investigadores.
Su sistema de autopropulsión se centra en un pistón que golpea en la unión de la cabeza y los tentáculos.
Cuando el pistón golpea a la frecuencia ideal, una que activa la resonancia natural de los componentes, el robot puede generar grandes chorros de agua con muy poca energía.
Gracias a esta tecnología, el robot medusa puede propulsarse de una manera que es «de diez a 50 veces más eficiente que los típicos vehículos submarinos pequeños propulsados por hélices».
«Esta mayor eficiencia, combinada con los beneficios adicionales del exterior suave y flexible del robot, lo haría ideal para operar cerca de entornos sensibles como arrecifes de coral, sitios arqueológicos o incluso en aguas llenas de nadadores». la declaración decía.
Debido a estas cualidades, el robot podría reemplazar a los buzos en tareas demasiado delicadas para los vehículos submarinos, como la aplicación de sustancias reparadoras a los corales dañados.
Si bien la nueva tecnología se ha probado en tanques, aún no se ha utilizado en condiciones reales en el océano.
La Universidad de Southampton quiere utilizar el concepto para ensamblar «un vehículo submarino autónomo y totalmente maniobrable capaz de detectar y navegar su entorno».
© Agence France-Presse
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