Citroen My Ami Tonic es una versión funky de un mini coche eléctrico

Citroen My Ami Tonic es una versión funky de un mini coche eléctrico

Aunque no está ampliamente disponible en los Estados Unidos, el Citroen Ami es uno de nuestros vehículos nuevos más populares. Es un lindo microcoche totalmente eléctrico que pueden conducir en algunos países europeos niños de 14 años sin licencia. Ahora está listo para ser lanzado en el Reino Unido y hay un nuevo modelo de edición especial para celebrar el lanzamiento en el Reino Unido.

El llamado My Ami Tonic presenta un esquema de color exterior caqui y amarillo único y tapacubos a medida. También hay nuevos rieles de techo decorativos, aunque no pueden soportar una caja de carga en el techo. Otra novedad de este modelo de edición especial es el par de biseles de los faros con un diseño inspirado en las gafas de sol.

Dentro de la cabina, el tema funky continúa con las calcomanías + y – en los pilares A y detalles en amarillo que se corresponden con el acabado exterior. Las manijas de las puertas, el gancho para bolsas y ambas fascias delanteras están acabadas en amarillo con detalles en caqui contrastantes en el tablero. Si tiene problemas para operar las manijas de las puertas y las ventanas, guíe las flechas direccionales amarillas.

El Citroen My Ami Tonic viene de serie con un soporte para teléfono inteligente, tres compartimentos de almacenamiento, redes en las puertas, un gancho para bolsas, alfombrillas para todo el año y una red en la partición central. Se utiliza un dongle especial para conectar su teléfono inteligente a la aplicación especial My Ctrieon, que brinda más información sobre el vehículo.

No se introducirán mejoras mecánicas y el My Ami Tonic seguirá funcionando con un motor eléctrico de 8 hp (6 kilovatios). Un paquete de baterías de 5,5 kilovatios-hora proporciona la energía eléctrica y, según el estilo de conducción y las condiciones de la carretera, permite una autonomía de hasta 70 kilómetros entre dos cargas. La velocidad máxima es de solo 28 millas por hora (45 kilómetros por hora).

Según el mercado, el Ami también se vende como vehículo de reparto para entregas en ciudades pequeñas. Solo a principios de este año, Citroen presentó una versión buggy con mejoras visuales, pero ya no está disponible porque se agotó rápidamente.

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