Coche de carretera Ford GT40 MkI de 1966 de camino a la subasta de Mecum en Kissimmee

La Navidad llegará en enero para varios postores en las subastas de Mecum en Kissimmee, Florida, que se llevarán a cabo del 2 al 14 de enero. Una de las propiedades que cruzará el podio será ésta 1966 Ford GT40 MkI coche de carretera. Los autos de carreras MkI presentaban el V8 de 289 pulgadas cúbicas de Ford y una carrocería más suave que los autos MkII con el V8 de 427 pulgadas cúbicas; Tenga en cuenta los contrafuertes detrás de la cabina, que inspiraron los contrafuertes del Ford GT 2017, mientras que los autos MkII requirieron tomas de aire adicionales aquí. Antes de que termin ara la producción del MkI, Ford construyó 30 ejemplares de carretera e hizo 49 cambios para atenuar las partes picantes. Los cambios incluyeron una configuración de suspensión más suave, embragues de doble disco en lugar de embragues de triple disco para la transmisión manual ZF de cinco velocidades y frenos más suaves. El interior también tiene más cuero y tapizados que el coche de carreras.

El italiano Antonio Allecce encargó este coche nuevo y Ford se lo entregó en 1966 con el interior en azul oscuro metalizado sobre negro. Allecce equipó el escape de carrera, pero también instaló el escape de calle normal y también pagó más por una bomba de aceite de alta presión. así como una rueda de radios de repuesto y un neumático Goodyear para el maletero.

Ha habido cuatro propietarios a lo largo de los años, incluido un ex piloto de fábrica de Ferrari que condujo el auto de carreras MkI GT40 en las 24 Horas de Le Mans de 1965. En sus casi 58 años de vida, estos propietarios han recorrido colectivamente 13,442 millas, ninguna de ellas en una pista de carreras. Habla de simpatía mecánica. Además, el propietario actual, que vive en Alemania desde hace casi 30 años, pidió a RUF (sí, a la gente de Porsche) una restauración completa. Un portavoz del RUF dijo a Motor1: “[RUF] De hecho restauró este GT40 en 1996 para un cliente especial… De hecho, restauraron todos sus autos. Aunque es bastante raro, RUF puede restaurar coches fuera de la gama Porsche a petición del cliente”.

El resultado es un GT40 apenas usado y con calidad de concurso que puede que solo tenga 29 hermanos y hermanas en el planeta. Mecum no proporcionó una estimación de costos para la preventa. Según Hagerty, la calidad de este GT40 sitúa el valor del coupé en poco más de siete millones de dólares.

El lote es parte de algo. Mecum llama a la Colección Apex Número de autos vendidos en Kissimmee, incluido un Shelby GT350 Hertz Edition de 1966, un Chevrolet Camaro RS/SS Z10 de 1969, un Porsche 959 de 1987 y un Jaguar XJ200 de 1993. Como señal de lo especial que Mecum ve este grupo de vehículos, incluye el Apex. Número de colección 1965 Shelby 427 Cobra de competición También se subastará uno de los 23 427 Cobras originales que fabricó Shelby.

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