El huracán Ian causó miles de millones de dólares en daños y cambió vidas, pero pocas personas esperaban que los vehículos eléctricos se incendiaran como resultado.
Pero eso es exactamente lo que sucedió.
En los días posteriores al huracán Ian, las inundaciones de agua salada en las zonas costeras quemaron las baterías de iones de litio de los vehículos eléctricos.
Los bomberos de Nápoles, por ejemplo, tuvieron que extinguir seis llamas en vehículos eléctricos que han sido sumergidos en agua de mar.
Heather Mazurkiewicz, portavoz del departamento de bomberos, dijo que los bomberos necesitaban “miles y miles” de galones de agua para apagar incendios de vehículos eléctricos, mucho más de lo que requeriría un incendio típico de un camión de gasolina.
Peor aún, uno de los vehículos eléctricos se volvió a encender y destruyó dos casas.
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¿Por qué se queman los autos eléctricos?
Eric Wachsman, Director del Instituto de Energía de Maryland, dijo CNBC que las celdas de las baterías de iones de litio tienen electrodos poco espaciados y están llenas de un electrolito líquido inflamable.
Si las celdas de la batería se dañan o fallan, “este líquido inflamable podría entrar en lo que se llama una situación de fuga térmica, donde comienza a hervir y eso provoca un incendio”, dijo Wachsman.
Debido a esto, algunas empresas como Tesla y Ford están cambiando a baterías de fosfato de hierro y litio (LFP), que son mucho menos inflamables.
Pero eso no impide que los coches, que ya están equipados con baterías de iones de litio, se incendien.
oficios de florida
Para proteger a los socorristas y bomberos, Jack Danielson, director ejecutivo de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, ordenó a aquellos “que no están involucrados en misiones inmediatas para salvar vidas” que identifiquen los vehículos eléctricos con batería de iones de litio inundados y los muevan “al menos 50 pies”. ” para ser retirado de otras estructuras, vehículos y combustible.
El Senador Rick Scott también escribió una carta al Secretario de Transporte de los Estados Unidos, Pete Buttigieg, D, pidiendo acción.
“Esta amenaza emergente ha obligado a los departamentos de bomberos locales a desviar los recursos de la recuperación de huracanes para controlar y contener estos incendios peligrosos”, escribió Scott. “Inquietantemente, incluso después de extinguir los incendios de los automóviles, pueden volver a estallar de inmediato”.
Florida tiene más de 95,000 vehículos eléctricos registrados, el segundo número más alto en los EE. UU.