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Las bujías son el corazón del sistema de encendido de su automóvil. A medida que los suyos se desgastan, los nuevos pueden mejorar drásticamente su rendimiento. Vea cómo reemplazarlos aquí. Mira todos los nuestros Autoblog destrozado Videos con más consejos sobre diagnóstico, reparación y modificación de automóviles del detallista profesional Larry Kosilla. Mientras lo hace, vea la otra serie de videos de limpieza y mantenimiento de automóviles de Larry Detalles del blog automático!
Material usado:
El corazón brillante de su sistema de encendido
Cuando sus bujías están desgastadas, las nuevas pueden mejorar mucho su desempeño. Hacerlo tú mismo es más fácil de lo que piensas. Asegúrese de que la barra de soporte esté segura o que los soportes de la cubierta estén en buenas condiciones para que la cubierta no se le caiga encima durante esta reparación. Parece que las bujías duran mucho más en estos días, pero ¿cuáles son las señales de que necesitan cambiarse? Si su automóvil está funcionando al ralentí, está perdiendo potencia o está usando más combustible, es probable que las bujías sean las culpables. Antes de comenzar, consulte el manual del propietario para encontrar los conectores correctos para su automóvil y motor.
Conoce tus enchufes
Hay diferentes tipos de enchufes. La base es de cobre mientras que el platino y el iridio duran más. A menos que su automóvil haya sido muy modificado, apegarse a las especificaciones del equipo original suele ser su mejor opción. Visite su tienda local de autopartes para comprar los tapones, pero si no son de la marca OEM, generalmente pueden encontrar un reemplazo adecuado.
La preparación es clave
Coloque una toalla sobre el guardabarros antes de comenzar a proteger la pintura, ya que estará inclinado sobre el motor durante algún tiempo. En este automóvil en particular, tuvimos que quitar cuatro tornillos Allen para acceder a los conectores. Recuerde marcar la ubicación de cada cable antes de quitar nada. Del mismo modo, puede tomar una foto rápidamente con su teléfono por seguridad.
En los automóviles modernos, se usan paquetes de bobinas en lugar de distribuidores y cables de bujías, ya que ofrecen más eficiencia y confiabilidad al no usar piezas mecánicas o móviles como los distribuidores. El paquete de bobinas es una colección de bobinas de encendido controladas por el encendido electrónico de su automóvil, que convierte la corriente de la batería de su automóvil en la bujía, que por supuesto enciende el combustible y acciona los pistones. Colocar el cable incorrecto, o en este caso el paquete de bobinas incorrecto, en un conector hará que el motor funcione mal o no funcione en absoluto. Así que preste atención a qué bujía encaja en qué cilindro. Retire el tornillo que sujeta la bobina de encendido. A continuación, desconecte los cables de encendido conectados a la bobina. Ahora retire la bobina levantándola hacia arriba y sacándola del colector.
quitar el enchufe
Con las cuatro bobinas desenchufadas y retiradas del motor, coloque un trozo de cinta entre la extensión del trinquete y el casquillo de la bujía. Esto se hace para evitar que la base se caiga y quede atrapada en el tubo estrecho del paquete de bobinas, lo que sería una molestia para sacarlo. Afloje con cuidado cada bujía, sáquela suavemente del motor y verifique su color. Tenga en cuenta si cada bujía se ve igual o drásticamente diferente y de qué cilindro proviene. Puede ser útil para solucionar problemas futuros del motor más adelante.
Cuidado con la brecha
La mayoría de las bujías nuevas vienen empaquetadas para el motor de su automóvil. De lo contrario, utilice una herramienta de separación para ajustar con cuidado el espacio de aire o la distancia entre los electrodos. Deslice el tapón en la herramienta estandarizada y ajuste el espacio libre para cumplir con el espacio libre recomendado por el fabricante. A continuación, aplique un poco de antiadherente en las roscas, pero tenga cuidado y evite que entre en contacto con los electrodos. Algunos conectores están revestidos previamente y no requieren antiadherente adicional, pero marque la descripción de la casilla.
Vuelva a enchufar con cuidado los conectores
Para reinstalar las bujías, hay un truco muy simple para evitar que se crucen las bujías, lo que requeriría un desmontaje completo del motor para corregirlo. Cualquier tubo que encaje cómodamente sobre la parte superior o terminal funcionará. Esto me permite enroscar las bujías a mano sin roscas cruzadas, ya que el tubo de goma se doblará o flexionará cuando se agarroten las roscas, a diferencia de una extensión de metal que penetra y aplasta las roscas blandas. Una idea bastante inteligente. Una vez que las roscas hayan comenzado, use una extensión de trinquete y gire el conector alrededor de un cuarto de vuelta bajo tensión, pero no más, ya que podría romper la porcelana si lo aprieta demasiado.
Un pequeño hisopo servirá para usted
Antes de reemplazar la bobina, limpie la punta con grasa dieléctrica antes de instalarla sobre el terminal de la bujía. Vuelva a conectarlo a los cables de encendido. Escuchará y sentirá un clic cuando esté correctamente asentado en el conector. Atornille la bobina al colector, repita este paso para todos los cilindros y luego vuelva a colocar la cubierta del colector cuando haya terminado.
Arranque el motor para probar el ralentí
Si no arranca de inmediato, verifique que todas las bobinas estén enchufadas y que los cables estén completamente asentados. Los sistemas de encendido de nuestros automóviles pueden ser intimidantes. Pero si se toma su tiempo y realiza la preparación adecuada, puede devolver el rendimiento de su automóvil a las especificaciones de fábrica y también ahorrar mucho dinero. Para ver más videos instructivos de reparación de automóviles, vaya a Autoblog.com/wrenched.