Este artículo apareció originalmente en Fotografía popular.
En esta sección de nuestra serie de tres partes sobre viajando con pelicula, hablaremos sobre el modo de viajar más peligroso para los fotógrafos de cine: volar. En los días predigitales, volar con película era una obviedad; podría empacar su equipo de cámara y comprar toda la película que necesita en su destino (y tal vez revelarla allí también). Hoy en día, las películas son más difíciles de encontrar y la seguridad de los aeropuertos es más estricta (y potencialmente más dañina para las películas), por lo que los fotógrafos analógicos aéreos tienen que planificar un poco más.
(Tenga en cuenta que la información de este artículo es específica para los viajes aéreos en los Estados Unidos. Otros países pueden, y probablemente tendrán, diferentes regulaciones y procedimientos).
El principal problema al que se enfrentan los cinéfilos que vuelan
Aquí está el gran problema para los fotógrafos de películas en el aire: los escáneres y las máquinas de rayos X que se usan para inspeccionar el equipaje producen energía lumínica a la que la película es sensible. Estas máquinas pueden potencialmente “empañar” su película, causando manchas u ondas oscuras en los negativos (o manchas claras en las diapositivas) como si la película hubiera estado expuesta a la luz. Entonces, el desafío al volar es minimizar o evitar situaciones que podrían dañar su película.
Tenga en cuenta que solo la película sin revelar está sujeta a daños. Los negativos, las diapositivas y las impresiones reveladas ya no son sensibles a la luz y no pueden dañarse con el equipo de seguridad del aeropuerto.
¿Se pueden evitar las radiografías por completo?
Dependiendo de su destino, puede ser posible evitar llevar películas por el aeropuerto por completo. Si viaja a una gran ciudad, es posible que pueda comprar su película localmente. Si se hospeda en un hotel de lujo con conserje, es posible que incluso puedan comprarle películas (pero tenga cuidado con los altos precios y tarifas). También puede pedir películas por correo y hacer que se las envíen directamente a su alojamiento; consulte primero con la propiedad para ver si pueden recibir paquetes (y traiga un par de rollos en caso de que su envío se pierda o se retrase). Del mismo modo, si utiliza el procesamiento de películas por correo, considere enviar la película para que se revele desde su destino antes de irse a casa.
Nunca ponga película en una bolsa ‘facturada’
No coloque películas no expuestas o sin revelar en el equipaje facturado, siempre. Los escáneres que se utilizan para el equipaje facturado son más potentes que los que se utilizan en el equipaje de mano y es muy probable que empañen la película. La película y las cámaras cargadas siempre deben llevarse en el equipaje de mano.
Una nota al margen relacionada: cuando reserve sus boletos de avión, tenga cuidado con los boletos de “Economía básica”, que no siempre permiten llevar equipaje de mano más allá de un artículo personal pequeño. Los compradores de estos boletos a menudo abordan en último lugar, cuando el almacenamiento de equipaje de mano está lleno y, a veces, se ven obligados a revisar su equipaje (por una tarifa considerable), donde podría estar sujeto a un escaneo dañino en las escalas. Si viaja con película, asegúrese de que su boleto aéreo le permita llevar equipaje de mano y empaque su película (y cámaras) en una bolsa lo suficientemente pequeña como para acompañarlo en la cabina.
Película en el equipaje de mano: solicite una ‘inspección manual’
La Administración de Seguridad del Transporte (TSA) dice que las máquinas de rayos X que utiliza para el equipaje de mano son seguras para películas fotográficas hasta ISO 800*. Hemos escaneado películas más lentamente sin efectos nocivos, pero también entendemos que los efectos son acumulativos y que varios escaneos pueden causar empañamiento. (Le preguntamos a TSA si podíamos realizar algunos escaneos de prueba en nuestro aeropuerto local; amablemente negaron nuestra solicitud, citando preocupaciones de seguridad).
Afortunadamente, hay una buena manera de asegurarse de que su película no se dañe: solicite que su película sea “inspeccionada a mano”, independientemente de su velocidad.
*Tenga en cuenta que en algunos aeropuertos, la TSA está introduciendo más potentes Escáneres de tomografía computarizada para el equipaje de mano, que puede dañar incluso la película de menor velocidad.
los PopPhoto guía para inspecciones manuales
Primero: Recomendamos ser paciente y educado con los agentes de la TSA. Recuerde que su primera responsabilidad es la seguridad, no el servicio al cliente, y también que están sujetos a muchas frustraciones expresadas por los pasajeros acosados. No hay necesidad de mostrar lealtad; la simple cortesía y cortesía te ayudarán mucho.
La fotografía de película es lo suficientemente popular como para que la mayoría de los agentes de la TSA estén familiarizados con las solicitudes de escaneo manual, pero ralentiza su flujo de trabajo. Cuando viajamos con película, siempre permitimos de diez a quince minutos adicionales para pasar por seguridad (un margen que rara vez necesitamos).
Recomendamos llevar su película en una bolsa de plástico transparente con cierre hermético, con la que la TSA está familiarizada. Deje sus rollos en sus botes de plástico y/o envases sellados siempre que sea posible. Tratamos de mantener nuestras cámaras descargadas para que puedan pasar a través de la máquina de rayos X, pero las cámaras cargadas también se pueden escanear a mano. Cualquier cosa que desee inspeccionar a mano debe guardarse en un lugar de fácil acceso; una mochila es preferible a una maleta que debe abrirse.
Antes de poner nuestro equipaje en el cinturón, quitamos la película y las cámaras cargadas, llamamos la atención del agente de TSA más cercano y decimos: “Tengo algunas películas (y cámaras) que me gustaría inspeccionar a mano, por favor. ” Si se nos pregunta si la película está por debajo de ISO 800, decimos que no o (para evitar mentiras) les decimos que se va a empujar y filmar a una velocidad más alta. (Es posible que no sepan lo que esto significa, pero generalmente lo aceptarán).
Después de pasar por los escáneres, tratamos de pararnos en algún lugar visible sin bloquear el flujo de pasajeros. La película generalmente la revisan los mismos agentes que inspeccionan las bolsas que se han retirado para una inspección secundaria, por lo que puede haber una espera. La inspección generalmente consiste en limpiar los rollos individuales y luego colocar el hisopo en una máquina que verifica si hay residuos de explosivos. Ocasionalmente hemos recibido solicitudes para abrir cajas y siempre decir que sí (siempre y cuando no saquen la película del bote o desenrollen los 120 rollos, estará bien). Una vez que la máquina le dé luz verde al agente, es probable que lo envíen por su camino.
Regreso a casa: Haga que todas las películas sean inspeccionadas a mano
Una vez que se ha filmado la película, aún es sensible a la luz y aún puede dañarse con los escáneres, así que asegúrese de inspeccionar a mano toda la película, filmada o no. Debemos reiterar: No coloque películas sin revelar en las maletas registradas.
Si ha desarrollado su película durante las vacaciones, no hay nada de qué preocuparse, como mencionamos anteriormente, desarrollado las películas, los negativos, las copias y las diapositivas no son sensibles a la luz. Puede pasarlos con seguridad por los escáneres o en su equipaje facturado.
¿Qué pasa con las bolsas de película revestidas de plomo?
Varios fabricantes ofrecen bolsas de película con revestimiento de plomo que afirman proteger la película de los rayos X. (No sabemos si estas bolsas protegen contra los escáneres de tomografía computarizada). No hemos probado una en los últimos años, pero si las bolsas bloquean los rayos X, es probable que aparezcan como una gran mancha oscura en el escaneo de seguridad, lo que es probable que desencadene una inspección secundaria. Nos resulta más fácil simplemente solicitar una inspección manual y evitar el inconveniente de que la TSA desempaque nuestras maletas.
Consejos para otros países
Si bien nunca se nos ha negado una solicitud de escaneo manual en los EE. UU., se nos ha negado en Europa, y no sabemos si esto se debió a procedimientos de seguridad o una barrera del idioma. Por esta razón, si viaja con cámaras analógicas al extranjero, considere traer una película de menor velocidad, que es más probable que sobreviva al escaneo sin efectos nocivos. Dicho esto, entendemos que algunos países europeos también están introduciendo escáneres CT para el equipaje de mano, que es mucho más probable que empañe la película.
En última instancia, es mejor consultar el sitio web oficial de la agencia de seguridad del país al que viaja. Si no tienen una política clara que cubra la película, es posible que desee considerar viajar con una cámara digital o hacer arreglos para enviar su película a casa antes de partir.