Conduce la 1000 Miglia con el nuevo Alfa Romeo Junior
Todos sabemos un poco sobre la 1000 Miglia y es posible que ya hayas visto algunos de nuestros vídeos al respecto. Pero es una experiencia completamente diferente llevarte detrás de escena y mostrarte lo que sucede durante la carrera más bella del mundo, como la llamó Enzo Ferrari.
Y no sólo eso: lo hago a bordo del nuevo Alfa Romeo Junior en su primera aparición pública oficial dinámica. Junto a una impresionante Super Sprint de 1956 y 1900 conducida por Andrea Farina y Davide Cironi Motor1 ItaliaConocemos a muchas de las personas que contribuyeron al lanzamiento del nuevo SUV de Alfa.
Esto proporciona los ingredientes perfectos para una experiencia inolvidable.
El ABC de las 1.000 Miglia
Pero primero una breve descripción general. La 1.000 Miglia comienza en Brescia, Italia, pasa por Roma y luego regresa a Brescia, con una distancia total de unas 1.000 millas (aunque la edición de 2024 cubrió más de 1.200 millas).
Alfa Romeo y Motor1 Italia en las 1.000 Miglia
Sólo pueden participar en el evento los modelos de 1927 a 1957 que ya hayan competido al menos una vez en las 1000 Miglia, o vehículos con importancia histórica. Esta es una carrera de uniformidad, no de velocidad. Por lo tanto, debes cumplir con el cronograma y el horario oficial.
En las pruebas especiales de velocidad media o tiempo, se acumulan puntos o puntos de penalización y los jueces determinan una puntuación. Los coches más antiguos tienen coeficientes de corrección para poder seguir el ritmo de los coches más modernos.
“Nuestras” 1.000 millas
Bien, entonces esas son las reglas. Sin embargo, lo que no dicen las reglas es lo que las 1000 Miglia En realidad medio. Durante el viaje conocí a muchos actores clave: Jean-Philippe Imparato, director general de Alfa Romeo, pero también a Roberto Giolito, director de Heritage Stellantis; Alejandro Mesonero-Romanos, responsable de Diseño de Alfa Romeo; Daniela Coluccia, Responsable de Contenido de Marca Global de Alfa Romeo; Mario Lamagna, Gerente Senior de Producto de Junior; y Domenico Bagnasco, Responsable de Validación de Alto Rendimiento de Alfa Romeo.
Alfa Romeo y Motor1 Italia en las 1.000 Miglia
Para Andrea y Davide Cironi, así como para los legendarios Bartolomeo “Meo” y Paolo – los dos técnicos que acompañaron al 1900 en las semanas previas a la carrera – fue una oportunidad especial de redescubrir el amor por los coches y la verdadera pasión por los motores.
La primera aparición pública del Alfa Romeo Junior
Como me explicó el director general Jean-Philippe Imparato, no podría haber una oportunidad más apropiada que las 1.000 Miglia para llevar el nuevo Junior a la carretera por primera vez.
Alfa Romeo y Motor1 Italia en las 1.000 Miglia
De hecho, uno de los autos más esperados y comentados del año logró captar la atención de curiosos de todas las edades. Una señal de que se ha logrado el objetivo de Alfa Romeo de ofrecer un modelo que pueda atraer a muchos tipos diferentes de clientes.
Alfa Romeo y Motor1 Italia en las 1.000 Miglia
El Junior se ofrece con tres sistemas de propulsión. El modelo base tiene un motor híbrido suave de 1.2 litros con 136 caballos de fuerza, y hay dos variantes eléctricas con 156 y hasta 280 caballos de fuerza. Gracias al diseño creado por los diseñadores de Alfa Romeo y a las prestaciones alcanzadas por sus ingenieros, el Junior promete ser la referencia en su clase en términos de dinámica de conducción.