Corredor Norte-Sur para promover un mejor comercio entre India y Azerbaiyán



BAKU, Azerbaiyán, 28 de noviembre

Por Leman Zeynalova – Tendencia:

El Corredor Internacional de Transporte Norte-Sur (INSTC) promoverá un mejor comercio entre India y Azerbaiyán, dijo el embajador de India en Azerbaiyán Bawitlung Vanlalvawna. Tendencia.

Señaló que Azerbaiyán es un miembro importante y clave del Corredor Internacional de Transporte Norte-Sur.

"Creemos que el pleno funcionamiento de INSTC garantizará una mejor conectividad entre India y Azerbaiyán y la región euroasiática más grande. La finalización del proyecto facilitará significativamente el movimiento de mercancías y promoverá mejores compromisos comerciales y económicos entre los dos países", señaló Vanlalvawna.

Se estima que la ruta INSTC de Mumbai a Moscú a través de Bakú a través de los puertos de Bandar Abbas o Chabahar en Irán sería significativamente más rentable y 40 por ciento más corta que la ruta marítima actual, dijo el enviado.

"Por lo tanto, otorgamos gran importancia a nuestra colaboración con Azerbaiyán en el proyecto INSTC y estamos felices de trabajar con Azerbaiyán para un mayor desarrollo y popularización de INSTC", agregó.

La fundación del Corredor de Transporte Norte-Sur se estableció sobre la base del acuerdo intergubernamental firmado entre Rusia, Irán e India el 12 de septiembre de 2000. Azerbaiyán se unió a este acuerdo en 2005. En total, 13 países han ratificado el acuerdo (la República de Azerbaiyán, la República de Bielorrusia, la República de Bulgaria, la República de Armenia, la India, la República Islámica del Irán, la República de Kazajstán, la República Kirguisa, el Sultanato de Omán, la Federación de Rusia, la República de Tayikistán, el República de Turquía y Ucrania).

El objetivo del Corredor es reducir el tiempo de entrega de cargas desde India a Rusia, así como a Europa del Norte y Occidental (en la actualidad, el tiempo de entrega en esta ruta es de más de 6 semanas, pero se espera que sea de 3 semanas a través de North- Sur).

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El proyecto está planeado en dirección al norte y oeste de Europa: la Federación de Rusia, luego en tres direcciones más:

Cáucaso – Golfo Pérsico (ruta occidental);

Asia Central – Golfo Pérsico (ruta Este);
Mar Caspio – República Islámica del Irán – Golfo Pérsico (ruta central).

Sigue al autor en Twitter: @Lyaman_Zeyn

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