En agosto, vimos imágenes y videos de espías de Chevrolet probando el Corvette Z06 C8 en Nürburgring. Aparentemente, se suponía que esto implicaba intentar establecer un tiempo récord en la famosa pista. Desafortunadamente, las caídas y el mal tiempo estropearon las cosas, así Carretera y ruta.
Un BMW M8 sufrió un grave accidente en el que parte de la barrera de la vía se volcó y se destruyó. Además, un plaid de Tesla Model S fue destruido en otra parte de la ruta. Estos incidentes obligaron al cierre del ‘Ring para su limpieza y reparación.
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El Z06 estaba entre los 10 autos que esperaban dar la vuelta a la pista durante esa sesión de dos horas, pero solo dos de ellos (un McLaren 765LT y un Cadillac CT5-V) supuestamente pudieron completar una vuelta. Carretera y ruta. La lluvia pronosticada probablemente arruinará a Chevy una próxima oportunidad de intentar el récord de vuelta.
La próxima vez que se realicen pruebas de la industria en la pista será en septiembre. En el lado positivo, los ingenieros tienen al menos un par de semanas para realizar los ajustes necesarios en el Z06 según las pruebas realizadas durante el mes.
Chevy planea lanzar el nuevo Z06 el 26 de octubre de 2021. Poder anunciar un récord de anillo sería genial para comercializar el nuevo modelo. Las ventas no comenzarán hasta 2022.
El rumor principal es que el Z06 tiene un motor V8 atmosférico de 5,5 litros con dos árboles de levas en cabeza y un cigüeñal plano. Según los informes, el COP es de 617 hp (460 kilovatios), y la línea roja podría ser de hasta 9,000 rpm. La salida pasa por una transmisión automática fabricada por Tremec, que puede tener una caja de magnesio.
El Z06 también adquiere un cuerpo más agresivo. Algunos ejemplos prueban con un ala grande, otros tienen un pequeño spoiler. Es posible que la pieza más grande sea parte de un paquete de servicio opcional.
