El Concours d’Elegance tiene un origen francés, pero ahora aparece en diferentes formas. Uno de ellos se completó en Pebble Beach el mes pasado, donde vimos una extensa serie de lanzamientos de automóviles.
El Detroit Concours d’Elegance se lleva a cabo en Michigan este fin de semana. Pero a diferencia del espectáculo típicamente elegante y extravagante del concurso, este tiene lugar en las calles de Detroit. Y este año, la feria está dedicada a uno de los diseñadores más influyentes que ha impactado en la industria automotriz.
Estamos hablando del legendario jefe de diseño de General Motors, Harley Earl, y para el concurso, cuatro de sus obras icónicas, todas parte de la colección privada permanente del GM Heritage Center, se unirán a la celebración. Al igual que una relación ilícita, estos autos rara vez se ven juntos en público, lo que sucederá el 18 de septiembre de 2022 de 10:00 am a 4:00 pm en el Instituto de Artes de Detroit.
1920 Cadillac Tipo 59C
El trabajo de Earl como diseñador comenzó en Los Ángeles, donde diseñó carrocerías personalizadas para clientes adinerados en la empresa familiar Earl Automobile Works. Luego fue adquirido por el distribuidor de Cadillac de California, Don Lee, y pasó a llamarse Don Lee Coach and Body Works.
Uno de los primeros trabajos de Earl fue este: un sedán alcove Cadillac Type 59C azul y negro.
1927 LaSalle Serie 303
De acuerdo con la tarea del entonces presidente de Cadillac, Lawrence Fisher, de lanzar la marca LaSalle, a Earl se le asignó la tarea de darle un toque visual a la marca en consonancia con el trabajo personalizado que estaba haciendo en California. El producto fue el LaSalle Serie 303 de 1927, inspirado en el Hispano-Suiza.
Fue en este punto que GM contrató a Earl para dirigir el departamento de arte y pintura recién creado, que continuó convirtiéndose en lo que ahora es GM Design.
Concepto Buick Y-Job de 1938
El Buick Y-Job fue aclamado como el primer automóvil conceptual de la industria automotriz. Fue la interpretación de Earl del futuro del diseño automotriz y también sirvió como vehículo personal de Earl durante más de una década. Con un aspecto único en su día, el Y-Job estableció un punto de referencia de diseño para General Motors.
En 2016, el Y-Job se incorporó al Registro Nacional de Vehículos Históricos.
Concepto LeSabre de General Motors de 1951
El concepto GM LeSabre fue considerado el mejor trabajo de Earl. Su diseño se inspiró en el diseño de los aviones a reacción, de ahí que su nombre derive del primer avión de combate supersónico. La carrocería estaba hecha de aluminio, magnesio y fibra de vidrio y era la pieza central del circuito de espectáculos de GM.
Al igual que el Y-Job, el LeSabre se convirtió en el vehículo personal de Earl.