McLaren y Ricciardo confirmaron la semana pasada una ‘rescisión mutua’ de su contrato al final de la temporada 2022; el futuro de F1 del ex Red Bull está en duda; Christian Horner también opina sobre la saga de Oscar Piastri
Última actualización: 29/08/22 11:32 a. m.
Christian Horner dice que “no reconoce” a Daniel Ricciardo como el mismo piloto que fue durante su tiempo en Red Bull, luego de la “muy triste” salida del australiano de McLaren.
McLaren y Ricciardo confirmaron la semana pasada una ‘rescisión mutua’ de su contrato al final de la temporada 2022, un año antes de completar el acuerdo que firmó cuando se unió al equipo en 2021, lo que lo deja sin un impulso para la campaña 2023.
Ricciardo no ha podido seguir el ritmo de su compañero de equipo en McLaren, Lando Norris, y ha acumulado 51 puntos menos que el británico después de 14 carreras esta temporada.
“Es muy triste”, dijo Horner. cielo deportes f1. “Obviamente, no estoy cerca de eso. He hablado un poco con Daniel.
“No lo reconozco como el mismo piloto con el que estaba cuando estaba con nosotros. Es uno de los mejores muchachos que existen. Definitivamente tiene esa capacidad”.
“Su confianza ha sido destruida. Estamos acostumbrados a verlo en el podio, haciendo zapatos, jugando con esa gran sonrisa, y ya no vemos nada de eso”.
“Espero que encuentre una oportunidad para avanzar en su carrera porque creo que en la Fórmula Uno es mejor tenerlo en este campeonato que no hacerlo”.
Ricciardo, de 33 años, obtuvo siete de sus ocho victorias en F1 durante sus cinco temporadas con Red Bull entre 2014 y 2018.
Después de subrayar su estatus como uno de los pilotos de élite del deporte al superar al cuatro veces campeón mundial Sebastian Vettel en su primera temporada en Red Bull en 2014, Ricciardo terminaría dos veces por delante del futuro campeón mundial Max Verstappen después de que el holandés se uniera al equipo en 2016. .
Con Ricciardo frustrado por el creciente estatus de Verstappen en el equipo, se fue a Renault en 2019, antes de irse a McLaren después de solo dos temporadas con el equipo francés.
Ricciardo ha expresado su deseo de permanecer en la F1 y se le ha vinculado con un regreso a Alpine (antes Renault), junto con Haas y Williams.
“Espero que encuentre un asiento en la Fórmula Uno, espero que encuentre su mojo, porque si piensas en algunas de las carreras que corrió para nosotros, ganando el GP de Mónaco con el 50 por ciento de la potencia, hizo algo increíble”. actuaciones”, dijo Horner.
“Tienes que pensar cuando estuvo junto a Seb. Cuando llegó por primera vez al equipo, cómo entregó, qué tan cerca estaba obviamente de Max también”.
“Vimos lo cerca que estaban esos muchachos. Max ha evolucionado desde que Daniel dejó el equipo, pero Daniel en su día, estuvo allí, realizó algunas actuaciones increíbles”.
“Nos entristeció verlo dejar el equipo”.
‘Algo no está bien con la situación de Piastri’ | ‘Tiene que haber lealtad’
La salida de Ricciardo se confirmó en medio de una extraordinaria saga de transferencia de pilotos en curso, en la que el joven australiano Oscar Piastri está en el centro.
El anuncio de Vettel en julio de su retiro al final de la temporada desencadenó una oleada de actividad, ya que Fernando Alonso firmó un acuerdo para reemplazar al alemán en Aston Martin.
Alpine anunció que reemplazaría a Alonso con el actual piloto de reserva Piastri, quien emitió una respuesta en las redes sociales diciendo que no conduciría para el equipo francés la próxima temporada.
Eso llevó a la especulación de que Piastri había llegado a un acuerdo con McLaren, que se confirmó cuando el equipo confirmó la partida de Ricciardo.
El futuro de Piastri sigue en el aire, y Alpine continúa afirmando que está legalmente obligado a conducir para ellos la próxima temporada. La Junta de Reconocimiento de Contratos del deporte se reunirá el lunes para discutir la situación, y se espera un fallo antes del GP de Holanda del fin de semana, que se transmite en vivo en cielo deportes f1.
Horner admitió que estaba desconcertado por la saga y dijo que se sorprendería si Piastri no estuviera obligado a permanecer en Alpine.
“No lo entiendo completamente porque contractualmente eso nunca debería suceder”, dijo Horner.
“Si Renault o Alpine han invertido en su carrera junior, es porque inviertes en la juventud porque estás invirtiendo en el futuro, y tiene que haber un elemento de lealtad en eso”.
“No entiendo contractualmente lo que está pasando allí, pero que él esté en condiciones de pensar que no tiene que conducir para Alpine el próximo año, obviamente muestra que hay algo que no está bien”.
“Ojalá se solucione. Es otro gran talento joven. Condujo para el equipo Arden en Fórmula 4, Fórmula Renault, así que lo conozco bastante bien y es un gran talento que debería estar en la parrilla”.
“Pero probablemente ha habido un poco más de lío en torno a su debut de lo que debería haber”.
Mira el Gran Premio de Holanda en vivo en Sky Sports F1 este fin de semana, con la calificación a las 2 p. m. el sábado y la carrera a las 2 p. m. el domingo.