Dick Johnson Racing continuó su notable forma en una sola vuelta en el Eastern Creek Circuit con una actuación dominante en la calificación regular.
Bajó por debajo de 1m30s en su primera carrera antes de que un impresionante segundo vuelo diera 1m29.243s.
Hoy tenía una devastadora ventaja de cinco décimas sobre el líder Shane van Gisbergen, quien más tarde entró en la tanda de los 10 primeros para ganar la pole.
La mayor amenaza para De Pasquale, que convierte la pole position provisional en el sprint de vuelta individual, es el clima, ya que, según los informes, estaba lloviendo hacia el oeste de Sydney.
“Hicimos 29ers altos y la pista es bastante similar”, dijo De Pasquale cuando se le preguntó si estaba sorprendido por su tiempo.
“En la última frase funcionó bastante bien. Cuando el neumático agarra, le das un poco de gas y ha llegado el momento.
“Parece que va a llover [for the Shootout]así que esto es un poco de lotería. Pero bueno, estamos en el top 10 y daremos un espectáculo de una forma u otra “.
Jamie Whincup fue el tercero más rápido en la clasificación, seguido por Will Davison, quien está siendo investigado por discapacidad por Cam Waters.
Brodie Kostecki fue el quinto más rápido, mientras que Nick Percat reservó su lugar en la tanda de penaltis en su última carrera después de languidecer fuera del top 10 en la sesión.
Scott Pye, Jack Le Brocq, Todd Hazelwood y Waters redondearon a los participantes en el tiroteo.
Hubo algunas omisiones sorprendentes en el top 10, con Chaz Mostert solo alcanzando el 12 ° lugar en la parrilla.
Mientras tanto, Will Brown comienza desde el puesto 16 después de que no ha cambiado su ritmo de entrenamiento.
“Es decepcionante”, dijo el conductor de Erebus. “El coche no estaba tan mal, creo que fue mi procedimiento de calentamiento de neumáticos o algo así. Entré en la curva 2 y tuve un subviraje masivo y estuvo lleno toda la vuelta”.