La Serie iRacing de NASCAR ha sido una excelente manera de llenar el vacío dejado por las carreras de la Serie de la Copa que se han pospuesto debido a la pandemia de coronavirus desde mediados de marzo. Pero para un negocio que depende de carreras reales en vivo, NASCAR está ansioso por que los equipos y los pilotos vuelvan a la pista.
Con los estados comenzando a levantar las restricciones y con los equipos de carrera en Carolina del Norte autorizados a trabajar nuevamente como negocios esenciales, ese regreso podría llegar tan pronto como el domingo 17 de mayo.
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Se informa que NASCAR está trabajando en un calendario revisado de la Serie de la Copa para 2020 que mantendría intacta una lista de 36 carreras. Hay menos claridad sobre cómo se verán los horarios revisados de las series Xfinity y Truck.
A continuación se muestra todo lo que sabemos sobre los planes de NASCAR para volver a las carreras reales después de meses de competencias virtuales en la plataforma iRacing.
Calendario actualizado de NASCAR para 2020
NASCAR aún no ha publicado su calendario revisado de la Serie de la Copa para 2020, pero sigue comprometido a correr 36 carreras, cuatro de las cuales se completaron ant es de que la pandemia COVID-19 cerrara el mundo deportivo. Según Fox Sports, NASCAR esperanzas
Según Associated Press, el calendario de NASCAR "cambiará dramáticamente y es probable que algunas pistas se eliminen esta temporada si su estado no permite un evento deportivo ".
Según los informes, a continuación se muestra el calendario revisado que NASCAR envió a los equipos de carrera. Nuevamente, no ha sido aprobado y aún no es oficial.
| Fecha | Pista | Longitud de la carrera |
| Domingo 17 de mayo | Darlington | 400 millas |
| Miércoles 20 de mayo | Darlington | 310 millas |
| Domingo 24 de mayo | Charlotte | 600 millas |
| Miércoles 27 de mayo | Charlotte | 300 millas |
| Domingo 31 de mayo | Martinsville | TBD |
| Miércoles 3 de junio | Bristol | TBD |
| Domingo 7 de junio | Atlanta | TBD |
| Domingo 14 de junio | Homestead-Miami | TBD |
Por ahora, NASCAR está tratando de programar carreras dentro de la distancia de conducción del área de Charlotte, donde la mayoría de los equipos de carrera tienen su sede, según el informe de AP. Eso eliminaría la mayoría de los problemas de logística relacionados con los viajes asociados con correr múltiples carreras en una semana, lo que parece necesario para una temporada completa de carreras.
A continuación se detallan las ocho carreras de la Copa NASCAR que se posponen actualmente (y su fecha original en el calendario):
- Pliegues de honor QuikTrip 500 en Atlanta Motor Speedway (15 de marzo)
- Dixie Vodka 400 en Homestead-Miami Speedway (22 de marzo)
- O’Reilly Auto Parts 500 en el Texas Motor Speedway (29 de marzo)
- Food City 500 en Bristol Motor Speedway (5 de abril)
- Toyota Owners 400 en Richmond Raceway (19 de abril)
- Geico 500 en Talladega Superspeedway (26 de abril)
- Carrera de la Copa en el Dover International Speedway (3 de mayo)
- Carrera de la Copa en Martinsville Speedway (9 de mayo)
¿Cuándo comenzará NASCAR a competir nuevamente?
Según los informes, NASCAR presentó a los equipos de carrera un calendario revisado de la Serie de la Copa, que aún no es oficial, que comenzaría con una carrera en Darlington Raceway el Domingo 17 de mayo. La pista, ubicada en Carolina del Sur y aproximadamente a dos horas en automóvil del área de Charlotte, organizaría una segunda carrera el miércoles 20 de mayo. Ambas carreras correrían sin fanáticos en la pista.
La primera carrera de Darlington sería 400 millas de largo, según The Athletic, siendo el segundo 310 millas.
La semana siguiente, Charlotte Motor Speedway sería la sede de la Coca-Cola 600 en su fecha programada originalmente para el domingo 24 de mayo, seguida de una carrera de 300 millas el miércoles 27 de mayo, ambas sin fanáticos. La carrera anual All-Star Race en Charlotte sería una baja ya que NASCAR intenta ejecutar un calendario completo de 36 puntos en 2020.
El calendario revisado también incluiría carreras sin fanáticos en Martinsville (31 de mayo), Bristol (1 de junio), Atlanta (7 de junio) y Homestead (14 de junio).
Según la AP, se espera que NASCAR "limite las listas de equipos, tenga eventos de un día y descarte la calificación y la práctica en muchos lugares". NASCAR también podría eliminar las paradas competitivas en boxes en un esfuerzo por limitar la cantidad de personas en el garaje. Según Fox Sports, la viabilidad de las paradas en boxes es "todavía en discusión".