Fernando Alonso? ¿Sebastián Vettel? ¿Qué sigue para Renault?


Evaluar las opciones de Renault para 2021 después de Daniel Ricciardo

Última actualización: 14/05/20 7:30 pm

¿Podrían los viejos rivales Sebastian Vettel y Fernando Alonso, fotografiados aquí en 2017, apuntar al mismo asiento?

¿Podrían los viejos riv ales Sebastian Vettel y Fernando Alonso, fotografiados aquí en 2017, apuntar al mismo asiento?

No se espera que Renault tome una decisión sobre quién es el socio de Esteban Ocon en el equipo en 2021, después de que Daniel Ricciardo eligió unirse a McLaren.

Se entiende que el atuendo de Enstone tomará su tiempo considerando sus opciones.

Fernando Alonso, quien ganó sus dos títulos de F1 con Renault, se ha relacionado con un movimiento, al igual que Sebastian Vettel después de que la noticia de su salida de Ferrari al final de la temporada desencadenara el repentino campo de juego de los conductores de esta semana para la próxima temporada.

En un comunicado emitido por el equipo el jueves, Renault confirmó que las negociaciones sobre la renovación de Ricciardo se habían roto.

9:18
¿Por qué Ferrari fue por Carlos Sainz sobre Lewis Hamilton? Martin Brundle, de Sky F1, tiene su opinión sobre los movimientos de Sainz y Daniel Ricciardo a medida que el mercado de transferencias de 2021 entra en marcha.

¿Por qué Ferrari fue por Carlos Sainz sobre Lewis Hamilton? Martin Brundle, de Sky F1, tiene su opinión sobre los movimientos de Sainz y Daniel Ricciardo a medida que el mercado de transferencias de 2021 entra en marcha.

El director del equipo, Cyril Abiteboul, también dijo: "En nuestro deporte, y particularmente dentro de la situación extraordinaria actual, la confianza recíproca, la unidad y el compromiso son, más que nunca, valores críticos para un equipo de trabajo".

En una aparición en el Sky F1 Vodcast la semana pasada, Abiteboul dijo que si bien la presencia de Ricciardo en el equipo "me importa mucho", insistió en que su estrategia a largo plazo no dependía únicamente de mantener al siete veces ganador de la carrera.

"No podemos permitir que todo el proceso y toda la estrategia de Renault se basen en la decisión de un solo hombre, eso es seguro. Incluso si ese hombre solo me importa mucho", dijo el francés, que se mostró optimista sobre la compañía. permanecería en la F1 más allá de 2020 con grandes cambios en las reglas financieras del deporte en el horizonte.

Al explicar que el objetivo tenía que ser asegurar que fuera competitivo para el gran cambio de F1 en el diseño del automóvil, que ahora se ha trasladado a 2022, Abiteboul agregó: "El enfoque en las próximas dos temporadas tendrá que estar en el hardware para asegurarse que cualquier conductor que tengamos en el futuro obtiene lo mejor que podemos ofrecer para que podamos cumplir con las expectativas de todos, comenzando con la mía, comenzando con Renault, en 2022 ".

32:16
Grabada la semana anterior a la noticia de la salida de Ricciardo en 2021, el jefe del equipo de Renault, Cyril Abiteboul y Esteban Ocon, se unieron al Sky F1 Vodcast para hablar sobre las últimas novedades del equipo.

Grabada la semana anterior a la noticia de la salida de Ricciardo en 2021, el jefe del equipo de Renault, Cyril Abiteboul y Esteban Ocon, se unieron al Sky F1 Vodcast para hablar sobre las últimas novedades del equipo.

El francés Ocon, un talento altamente calificado, está en el primer año de un contrato de dos temporadas, aunque el inicio retrasado de la temporada significa que aún tiene que competir por Renault.

Entonces, ¿qué pasa ahora en el frente del conductor?

Vinculado con dos de los nombres más importantes de la F1 de la última década: Alonso, que no ha descartado un regreso al deporte después de irse en 2018, y el cuatro veces campeón Vettel, Renault teóricamente tiene dos opciones importantes para considerar además de otras conductores establecidos

¿Pero está Renault en el mercado para cualquiera de los dos campeones?

Martin Brundle de Sky F1 dijo: "Sé que Sebastian estaba hablando con al menos un equipo, por lo que claramente la jubilación no está en su mente,

"Tiene que tener una oportunidad con Renault si lo desea, ese es un equipo de trabajo. Te preocuparía en el futuro, el Acuerdo Concorde está por venir y la forma en que está la industria del motor en este momento …

"Renault serán los únicos guardabosques, serán las únicas personas que usen motores Renault a partir de 2021 cuando McLaren se mude a Mercedes, lo que creo que es lo que atrae a Ricciardo".

"Creo que Alonso está desesperado por volver a la Fórmula 1, lanzará su sombrero en el ring en alguna parte. ¿Podría ser un tercer viaje a Renault para él?

"Si tuviera que ganar dinero en este momento, creo que podría ser el cisne de Sebastian, pero no lo sabemos, y todavía tiene una gran velocidad. Depende de cuánto dinero tenga que gastar Renault y dónde se encuentre la Fórmula 1". después de estos tiempos difíciles ".

Una alternativa, como ya lo confirmó Abiteboul, sería el propio programa de jóvenes conductores de Renault.

"También tenemos una academia de pilotos jóvenes en la que hemos invertido mucho. El propósito de esa academia era traer un talento a la Fórmula 1 para 2021", dijo el director del equipo en Vodcast.

"2021 es en realidad el próximo año, esa es otra opción. Ya sea que sea una opción que tomemos o no, la veremos más adelante".

Los pilotos de F2 Christian Lundgaard y Guanyu Zhou, junto con el piloto británico de F3 Max Fewtrell, están en sus libros juveniles.



LO MÁS LEÍDO

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *