Si Brad Keselowski puede quedarse afuera el domingo por la tarde en el Darlington Raceway, entonces no tendrá que preocuparse de que los conductores oxidados se interpongan en su camino.
Keselowski estaba preocupado a principios de esta semana por tener que competir en una de las pistas más difíciles de NASCAR después de dos meses sin carreras reales. Él le dijo a Mike Tirico de NBCSN su nivel de confianza es "muy poco o nada". Dijo que los recientes eventos de iRacing que usaron simuladores de carreras podrían agravar el problema.
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"La realidad es que no es lo mismo. Las tácticas no son lo mismo", dijo a Tirico. "Se ve bastante bien, los gráficos son bastante geniales, pero la forma en que los autos conducen no es la misma. La forma en que fluye la carrera no es la misma. Todo es muy, muy diferente".
"Y el problema con eso es que si tuvo éxito con algunos de los simuladores o los eventos de Internet, construye casi como una falsa s ensación de confianza, y esa falsa sensación de confianza cuando entra en la pista de carreras real puede ser un gran problema.
"Hay muchos conductores que han estado dedicando mucho tiempo al simulador y no estoy seguro de que sea algo bueno".
¿Quién ganó la pole para la carrera de NASCAR en Darlington?
Brad Keselowski estará en la pole para el regreso de NASCAR del coronavirus, el Real Heroes 400 en Darlington Raceway. Lo ganó el jueves por la noche en un dibujo aleatorio ponderado en lugar de a través de la calificación. Era elegible para la pole porque su equipo Team Penske está en el top 12 en puntos en las primeras cuatro carreras de la temporada.
Alex Bowman estará en el exterior de la primera fila después de dibujar la posición No. 2. Matt DiBenedetto. Kyle Busch y Aric Almirola completan los cinco primeros.
NASCAR no está llevando a cabo la calificación en la pista para la mayoría de sus próximas carreras. Solo habrá clasificación para el Coca-Cola 600 en Charlotte Motor Speedway el próximo fin de semana.
The Real Heroes 400 en Darlington (3:30 p.m., Fox, MRN, SiriusXM NASCAR Radio) se ejecutará sin fanáticos. Será el primer evento en el calendario revisado de NASCAR, que ahora se extiende hasta el 21 de junio después de una serie de reprogramaciones el jueves.
Formación inicial de NASCAR en Darlington
Pos. | (Auto No.) | Conductor | Fabricante |
1 | (2) | Brad Keselowski | Vado |
2 | (88) | Alex Bowman | Chevrolet |
3 | (21) | Matt DiBenedetto | Vado |
4 4 | (18) | Kyle Busch | Toyota |
5 5 | (10) | Aric Almirola | Vado |
6 6 | (4) | Kevin Harvick | Vado |
7 7 | (12) | Ryan Blaney | Vado |
8 | (48) | Jimmie Johnson | Chevrolet |
9 9 | (22) | Joey Logano | Vado |
10 | (11) | Denny Hamlin | Toyota |
11 | (9) | Chase Elliott | Chevrolet |
12 | (42) | Matt Kenseth | Chevrolet |
13 | (14) | Clint Bowyer | Vado |
14 | (41) | Cole Custer | Vado |
15 | (19) | Martin Truex Jr. | Toyota |
dieciséis | (3) | Austin Dillon | Chevrolet |
17 | (43) | Bubba Wallace | Chevrolet |
18 años | (24) | William Byron | Chevrolet |
19 | (32) | Corey LaJoie | Vado |
20 | (20) | Erik Jones | Toyota |
21 | (6) | Ryan Newman | Vado |
22 | (1) | Kurt Busch | Chevrolet |
23 | (47) | Ricky Stenhouse Jr. | Chevrolet |
24 | (17) | Chris Buescher | Vado |
25 | (37) | Ryan Preece | Chevrolet |
26 | (53) | Garrett Smithley | Vado |
27 | (00) | Quin Houff | Chevrolet |
28 | (95) | Christopher Bell | Toyota |
29 | (8) | Tyler Reddick | Chevrolet |
30 | (27) | J.J. Yeley | Vado |
31 | (34) | Michael McDowell | Vado |
32 | (51) | Joey Gase | Vado |
33 | (13) | Ty Dillon | Chevrolet |
34 | (38) | John Hunter Nemechek | Vado |
35 | (15) | Brennan Poole | Chevrolet |
36 | (77) | Reed Sorenson | Chevrolet |
37 | (96) | Daniel Suárez | Toyota |
38 | (66) | Timmy Hill | Toyota |
39 | (78) | BJ McLeod | Chevrolet |
40 | (7) | Josh Bilicki | Chevrolet |