El campeón de supercoches Kostecki no ha competido hasta ahora esta temporada, pero anunció el lunes que volvería a competir con Erebus en Taupo.
Esto se produjo después de meses de acusaciones de intimidación dentro del equipo, que Adderton, patrocinador de Boost Mobile desde hace mucho tiempo, denunció públicamente y al mismo tiempo criticó tanto al equipo como al campeonato por su manejo de la situación.
Tras el anuncio del regreso de Kostecki al Campeonato, Adderton reveló que Erebus había exigido a los australianos que le quitaran las marcas de su casco que lo habían sostenido durante el invierno.
Brodie Kostecki, Erebus Motorsport Chevrolet Camaro ZL1
Foto de: Fotografías de borde
Después de denunciar una falta de lealtad hacia Boost Mobile, Adderton ahora ha anunciado planes para abandonar el deporte del motor a nivel mundial, confirmando a Motorsport.com: “La cultura del deporte del motor en Australia es tóxica y tiene que ver con el interés propio de la gente, lo cual está bien, pero basta. “Como una industria que pretende que sólo te preocupas por los aficionados y el deporte”.
También aclaró que MobileX, una empresa de telecomunicaciones estadounidense, cesará sus actividades de patrocinio.
Adderton escribió en las redes sociales: “OK, aquellos que dicen que amenacé con retirarme del deporte podrían considerar que no hemos patrocinado un equipo en más de dos años y sí, a nosotros también nos lo han pedido”.
“Estamos en el último año de nuestro contrato plurianual con Supercars y no hemos añadido más conductores jóvenes a nuestro programa de embajadores, por lo que dejaremos la empresa tan pronto como sea legalmente posible”.
“Esto es triste para todas las razas jóvenes como los próximos Brodie y Broc. [Feeney] quienes sin nuestro apoyo tal vez nunca tengan la oportunidad de convertirse en campeones de autos súper deportivos”.
Brodie Kostecki, Richard Childress Racing, MobileX Chevrolet Camaro
Foto de: Nigel Kinrade / NKP / Imágenes de deportes de motor
Kostecki también condujo la carrera de la Copa NASCAR del año pasado en el Indianápolis Road Course en un Chevrolet Richard Childress Racing con el patrocinio de MobileX.
Adderton instó a los “haters” a buscar ahora en sus propias cuentas bancarias y apoyar a los jóvenes talentos, diciendo: “Me estoy tomando un descanso, esta será la última vez que hable de superdeportivos y equipos”. [sic]o conductor.
“Estamos notificando a los equipos de NASCAR y a los pilotos de Indy, así como a MotoGP. Ya terminé, para ser honesto.
“[It has] fue divertido. Gracias por participar. Estaba tratando de hacer que algo sucediera. Intenté mejorar el deporte para los aficionados. Algunos de ustedes lo disfrutarán, otros extrañarán mis peroratas y publicaciones, pero espero haberlos entretenido a lo largo del camino”.