Ha pasado un tiempo desde que Dodge dejó de fabricar el dardo. En 2016, el fabricante de automóviles estadounidense desconectó la producción de Dart, pero parece que todavía se vendieron algunas unidades del sedán compacto en los últimos tres meses del año.
En el informe de ventas de FCA en EE. UU. para el tercer trimestre de 2022, se entregaron tres unidades del Dodge Dart a propietarios legales. Esto significa que estas unidades estuvieron en stock durante seis años antes de enviarse a sus nuevos propietarios. El mismo informe de ventas vio que los Fiat 124 Spider, 500 y 500L obtuvieron nuevos propietarios a pesar de estar fuera del mercado estadounidense hace unos años.
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El número de Dodge Darts vendidos en el tercer trimestre de 2022 refleja el mismo número vendido en el tercer trimestre de 2021. Las cifras del año hasta la fec ha muestran que Dodge ha enviado cuatro unidades del Dodge Dart hasta la fecha, un poco menos que las cinco unidades vendidas desde enero hasta septiembre de 2021.
La placa de identificación de Dart ha existido desde los años 60, y el modelo original se suspendió en 1976. Bajo FCA, Dodge revivió la placa de identificación en 2012 como un sedán compacto de tracción delantera que comparte su plataforma con los modelos Fiat. La línea Dart recibió el hacha en 2016 por sus pésimas ventas.
Mientras tanto, Dodge también movió cinco caravanas en el tercer trimestre de 2022, por debajo de las 89 unidades vendidas en el mismo período del año pasado. La compañía ha vendido 26 unidades de caravanas en lo que va de año, a pesar de haber sido descontinuada en 2020. En particular, no se vendió ningún Dodge Viper desde julio hasta septiembre de 2022, otro modelo descontinuado que se niega a morir.
En total, las marcas FCA compuestas por Jeep, Ram, Chrysler, Dodge, Fiat y Alfa Romeo -ahora todas bajo la marca Stellantis- vendieron 1.199.407 unidades de enero a septiembre de 2022. Eso es una caída del 12 por ciento con respecto al mismo período del año pasado.
