Dodge, Jeep, Ram presentan electrodomésticos en los próximos cuatro meses

Información privilegiada de Mopar tomó notas en la llamada de ganancias de medio año de Stellanti. Parece que tres de las ocho marcas de Stellantis que operan en los EE. UU. harán grandes anuncios sobre las próximas ofertas eléctricas en los próximos meses. Dodge es el primero. Hemos escrito sobre la casa de los muscle cars tratando de montar un espectáculo muy especial durante su Semana de la Velocidad en Detroit en agosto, el lapso entre Roadkill Nights y el Woodward Dream Cruise. Parece que se confirmará con la presentación de un muscle car “Gateway” y un muscle car “Future”. Se espera que el primero suceda el 16 de agosto y será el Hornet PHEV, la versión de Dodge del Alfa Romeo Tonale PHEV. El Tonale Q4 híbrido enchufable utiliza el tren motriz del Jeep Compass 4xe del mercado europeo, pero obtiene uno más grande batería

Empaca y entrega un total de 275 hp. Esperamos saber si los señores de la marca han decidido que el Dodge debe tener más, menos o la misma potencia que el Alfa y el mismo paquete de baterías o el paquete Compass más pequeño.

Se espera que el último vehículo “Futuro” haga una reverencia al día siguiente. Esta sería una versión conceptual del Challenge E-Muscle Car por el que hemos estado babeando durante demasiado tiempo. Con dos de los motores más potentes de Stellantis conectados a la plataforma STLA Large, la potencia por encima de los 800 caballos parece ser el consenso. La versión de producción no está programada para salir a la venta hasta fines de 2023, por lo que es probable que el modelo en las salas de exhibición sea ligeramente diferente de lo que veremos la próxima semana.

El turno de Jeep de septiembre, la marca todoterreno arroja luz sobre las opciones híbridas enchufables que se dirigen a las salas de exhibición aquí. Eso debería significar noticias sobre el Renegade 4xe y el Compass 4xe que se esperan en los EE. UU. en 2024, y un Gladiator 4xe el año siguiente. Los planes de electrificación de Wagoneer y Cherokee también podrían estar en la agenda, así como planes para una distribución global más amplia del Jeepster, que hemos visto en Europa.

Finalmente, dos meses después, Ram sube al escenario para recibir actualizaciones sobre su revolución eléctrica. Hasta ahora, esa es la Ram Promaster BEV, una camioneta que probablemente combina años de experiencia de las flotas de servicio de Fiat Ducato Electric y Peugeot E-Boxer en Europa. MI espera que los temas de noviembre incluyan una batería de 79kWh, cuatro modos de manejo y la posibilidad de que ProMaster obtenga una puerta lateral para flotas de entrega como Amazon.

Por supuesto, la camioneta eléctrica Ram es para los amantes de la carne por los que sacarán sus tenedores. La camioneta a batería que se mostró en noviembre mirará hacia el producto final, pero al igual que el concepto eléctrico Challenger, no representará la camioneta minorista. También se debe presentar una versión asistida por motor de gasolina de este camión llamada Range Electric Paradigm Breaker.

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