Una caravana de prototipos Chevrolet Corvette de alto rendimiento fuertemente camuflados fue captada hoy en pruebas públicas, encabezada por un Cadillac CT5-V Blackwing. Sospechamos que este puede no ser el único V8 de alto rendimiento en este grupo de Corvettes de preproducción, y ese ni siquiera es el enigma más interesante que ha planteado esta sesión de prueba. Echemos un vistazo a lo que podemos ver bajo todo este disfraz.
En primer lugar, parece que estamos tratando con al menos dos variantes diferentes de Corvette aquí. Si bien los cuatro cuentan con el escape central estilo Z06, solo dos cuentan con el loco alerón estilo Batman del paquete Z07. Los cuatro usan Micheln Pilot Sport Cup 2 R, casi tan serios como los neumáticos de trackday aprobados por el DOT. Para complicar aún más (¡e interesante!) esto, podríamos ver pares coincidentes de modelos AWD y RWD.
El automóvil que se muestra arriba y abajo a la izquierda parece tener nudillos de dirección visibles a través de los cubos de las ruedas delanteras. Dos autos en el convoy ruedan así, mientras que los tapacubos del otro par (como se ve en la foto de abajo a la derecha) están adheridos y camuflados; Sea lo que sea que valga, parecen cubrir el emblema de la bandera de Corvette y nada más.
En este caso, AWD probablemente signifique híbrido, y hasta ahora solo hay uno de ellos en la gama C8. Dado que los ingenieros de Chevy ya han dejado en claro que el E-Ray está diseñado para viajar a velocidad de crucero en lugar de conducir por vueltas, parece poco probable (aunque ciertamente no imposible) que consideremos un paquete para esta aplicación. Pero si no es E-Ray, ¿entonces qué? ¿Podrían ser estos primeros prototipos aptos para circular del Corvette Zora de más de 1000 caballos de fuerza que se rumorea desde hace mucho tiempo?
Si los dos que usan sus tapas centrales son en realidad de tracción trasera y no de tracción total, el misterio se vuelve aún más intrigante. Dado el caucho y la aerodinámica visibles aquí, cualquier cosa que tenga un rendimiento inferior al Z06 puede descartarse con confianza. Si no es Zora, entonces tal vez una etiqueta de nombre recurrente. ZR1, alguien? Se espera que regrese, tal vez como una contraparte sobrealimentada del Zora de tracción trasera. Se rumorea que ambos estarán en producción a partir de 2025, por lo que no deberíamos tener que esperar demasiado para obtener respuestas. Manténganse al tanto.
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