El piloto de MP Motorsport condujo a la victoria en la carrera de casa de su equipo, sobreviviendo a una bandera roja y dos autos de seguridad para una victoria de luces a bandera.
Drugovich ahora puede asegurar el título en Monza el próximo fin de semana, con el principal rival Theo Pourchaire solo un punto este fin de semana después de una caída en la calificación.
En una carrera principal caótica, cinco pilotos se retiraron, incluido Jack Doohan, quien estaba en un segundo neto antes de estrellarse en el segundo reinicio del auto de seguridad que se investiga después de la carrera.
Richard Verschoor heredó el segundo lugar en su carrera de casa para Trident, mientras que Ayumu Iwasa completó el podio para DAMS.
Drugovich dominó desde el principio, Doohan fue un cercano segundo.
Logan Sargeant, que terminó tercero, atravesó la grava en la curva 1 antes de regresar, pero su carrera terminó unas curvas más tarde después de que el contacto con Ralph Boschung lo enviara a la barrera de la curva 7.
Primero se desplegó el coche de seguridad, detrás del cual tocaron David Beckmann y Roy Nissany, antes de un período de bandera roja mientras se realizaban reparaciones en la barrera tras la colisión de Sargeant.
El pelotón se dirigió a un reinicio rodante detrás del coche de seguridad, con Drugovich tomando la delantera por delante de Doohan y Dennis Hauger de Prema.
Doohan estaba solo dos vueltas más tarde a 0,5 segundos de Drugovich, el piloto de Virtuosi que esperaba repetir su victoria en la carrera principal del fin de semana pasado en Spa.
Las paradas en pits com enzaron en la séptima vuelta, con Hauger deteniéndose primero del grupo líder y cambiando a los neumáticos de compuesto duro junto con Enzo Fittipaldi.
Doohan sufrió un serio pinchazo después de detenerse tratando de tomar la delantera en la curva 1, lo que lo obligó a entrar en boxes en la vuelta 12 con Iwasa también detenido.
Drugovich luego entró en pits en la siguiente vuelta, saliendo por delante de su rival australiana y Tatiana Calderón, quien luego pasó a Doohan.
El brasileño mantuvo su liderazgo en la red y terminó octavo en el recorrido, mientras que Verschoor fue tercero en la red detrás de Doohan.
La carrera fue neutralizada nuevamente en la vuelta 17 después de que Marino Sato sufriera un mal funcionamiento en la parada en boxes en el que salió con un neumático delantero izquierdo montado incorrectamente y se estrelló contra la pared en la curva 2.
Liam Lawson lideró el campo en la pista de reinicio, sin haberse detenido aún, por delante de Marcus Armstrong y Frederik Vesti.
Pero cuando el piloto de Carlin atrapó al campo y dejó que el campo se fuera demasiado tarde, Verschoor fue tras Doohan y terminó su carrera.
Clement Novalak y Calderon (Charouz) de MP Motorsport también resultaron heridos después del caótico reinicio, Verschoor continuó a pesar de su lesión y el auto de seguridad fue reincorporado de inmediato.
Lawson tuvo un comienzo temprano en el tercer reinicio, con Armstrong, Roy Nissany y Ralph Boschung saltando a boxes de inmediato.
Pourchaire, conduciendo detrás del neozelandés, entró en boxes a continuación y salió 14º antes de que Lawson también entrara en boxes para darle a Vesti el liderato en la pista.
Una vez que se detuvo, Drugovich se hizo cargo, seguido por Verschoor e Iwasa, mientras que el rival por el título, Pourchaire, continuó presionando con neumáticos blandos, y finalmente llegó al décimo lugar para la última posición de pago de puntos.
Hauger terminó cuarto después de terminar tercero en la carrera de velocidad del sábado, mientras que Fittipaldi terminó quinto después de comenzar 13°.
Amaury Cordeel terminó sexto en la carrera de casa del equipo para Van Amersfoort Racing y sumó sus primeros puntos de la temporada, Vips fue séptimo, Beckmann octavo y Olli Caldwell, que regresaba de su suspensión en Spa, noveno para Campos.