EarthRoamer SX es grande, responsable y autónomo de por vida

SEMA vio un montón de construcciones de Overland, cada fabricante de automóviles allí que tenía una camioneta, un SUV o una camioneta en su línea mostró al menos una plataforma para salir de la red, generalmente más. Por agradables que fueran muchos de ellos, no se puede hacer mucho para transformar al conductor diario promedio en una habitación de hotel móvil. Luego estaba EarthRoamer, la empresa con sede en Colorado que fabrica Overlanders de servicio mediano desde 1998. ella trajeron su nuevo modelo SX con ellos

a Las Vegas, una versión actualizada del La compañía presentó el modelo LTi en junio de este año y construido sobre un chasis diferente. Históricamente, la compañía ha colocado sus hogares sobre ruedas en Ford como el F-550 sobre el que se asienta el LTi. El SX marca la primera vez que un Chevrolet consigue el trabajo, una Silverado 5500 2023 que sirve como animal de carga, un diesel Duramax de 6.6 litros con 350 caballos de fuerza y ​​700 libras-pie de torque en su corazón.

La carga que se transporta es una carcasa de fibra de carbono formada al vacío con muebles elegantes que esconden toneladas de utilidad y pueden dormir seis. Hay tanques de agua dulce de 120 galones y de aguas grises de 55 galones. Un panel solar de 1.600 vatios en el techo llena una batería de iones de litio de 18.000 Wh batería Banco. En lugares donde el sol es insuficiente, los viajeros pueden conectar la energía de la costa de 30 amperios o dejar que el motor cargue el banco de baterías y los dispositivos de energía a través de los inversores/cargadores. No encontrará propano o generadores aquí. Dos tanques de combustible contienen 100 galones de diesel, y con una economía de combustible estimada de 9 a 12 millas por galón, el SX puede recorrer unas 1,000 millas cuando está lleno, según el terreno. Los pilotos tampoco necesitan reducir la velocidad, EarthRoamer rediseñó su sistema de suspensión en el LTi para aumentar la velocidad máxima a 81 mph. La conducción a alta velocidad y las cosas lentas y difíciles perjudicarán el ahorro de combustible, pero con tracción total y neumáticos Goodyear de 43 pulgadas con especificaciones militares en rines beadlock, el SX solo se detiene por el diésel que le queda y por cualquier restricción de tamaño. .

El comedor tiene capacidad para seis personas y se convierte en una cama California King o hasta en cuatro juegos de literas después de la cena. Un baño seco alberga una ducha de lluvia y un inodoro de casete con dos casetes de cinco galones. Los materiales para las citas incluyen gabinetes de arce, gabinetes de cedro, asientos de cuero, encimeras de granito, fregadero de acero inoxidable, travesaños mecanizados en todo el lugar y un colchón de espuma viscoelástica. Una lavadora y secadora son opcionales.

Con un GVWR de £23,500, los compradores no necesitan un endoso de licencia especial para conducir el SX de 34 pies. Los precios comienzan en $ 995,000 y suben a alrededor de $ 1.1 millones.

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