Precio: El Acura Integra 2023 comienza en $30,800.
El Acura Integra 2023 es un nuevo sedán compacto premium y el nuevo Acura más asequible. Revive un nombre de los días en que Acura tenía más emoción (los años 90 cuando también apareció el primer superdeportivo NSX) y reemplaza al ILX.
Estrictamente hablando, el nuevo Integra es un hatchback de 5 puertas. Tiene un hatchback en lugar de un baúl. Pero lo llamamos sedán por conveniencia.
Al igual que el ILX, el Integra se basa en un Honda HMC,
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Plataforma Ciudadana. Ahora hay una nueva generación de Civic que debutó para el año modelo 2022 y dio origen a este nuevo modelo Acura. Y en cuanto a plataformas, el Civic es excelente. Este nuevo Integra se fabrica en los Estados Unidos en la planta de Honda/Acura en Marysville, Ohio.
El Acura Integra 2023
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Precios del Acura Integra 2023
El Acura Integra 2023 tiene un precio inicial de $30,800 más una tarifa objetivo de $1,095. En forma A-Spec, el Integra 2023 comienza en $32,800, mientras que el A-Spec con paquete de tecnología tiene un precio inicial de $35,800, ya sea con una transmisión CVT o manual de 6 velocidades.
Una versión más extrema del Integra eventualmente podría unirse a la alineación, quizás con un precio cercano a los $45,000.
Otros sedán pequeños premium incluyen el Audi A3, con un precio inicial de alrededor de $35,000. El Mercedes-Benz CLA-Class cuesta alrededor de $38,000 (hay un A-Class más económico, pero los posibles compradores de Integra pueden preferir el CLA más delgado). O el BMW BMW,
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El 228i Gran Coupé cuesta alrededor de $36,000.
Bajo esa multitud, el Integra 2023 tiene un buen precio. Alternativamente, el Volkswagen VWAGY,
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El Golf GTI (hatchback) es casi tan lujoso y tiene un legado entusiasta posiblemente mayor que el Integra. Comienza en alrededor de $ 30,000 y es significativamente más poderoso.
Antes de comprar, verifique el precio justo de compra de KBB.com para averiguar lo que otros en su área han pagado por su nuevo Integra. Como este automóvil es completamente nuevo para 2023, aún no hay información sobre los valores de reventa.
Conducir el Acura Integra 2023
Debajo del capó de aluminio del Integra 2023 se encuentra el mismo motor que el del deportivo Honda Civic Si. Genera unos cómodos 200 hp, pero un poco más de torque de los 192 lb-Heaven32 sin duda hubiera sido posible con un motor turbocargado.
La transmisión estándar es continuamente variable, que no es la primera, segunda o incluso tercera opción de un entusiasta. Pero ahí está, y aquellos que no quieran lidiar con una palanca de cambios tendrán que aguantarlo.
Afortunadamente, la elección de un entusiasta está disponible, una manual de 6 velocidades. Las relaciones de transmisión están muy juntas, los cambios de carrera corta garantizan la máxima deportividad y hay una función de igualación de revoluciones cuando se reduce la marcha. También trae un diferencial de bloqueo en espiral para una tracción óptima.
Esta transmisión manual se vuelve elegible con el tratamiento A-Spec. Agregue el paquete tecnológico y una suspensión adaptativa está en la mezcla. Aunque el ILX tenía más que ver con la comodidad, el nuevo Integra viene estándar con un chasis deportivo y un sistema de dirección de relación variable.
Otro aspecto del paquete tecnológico es la adición de una configuración individual a los otros modos de conducción que se pueden seleccionar de serie: Comfort, Normal y Sport.
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confort interior
Los pilares delgados mejoran la visibilidad hacia el exterior y las bolsas de aire laterales traseras son estándar en el nuevo Integra 2023. Sin embargo, una de las características más distintivas es el área liHeaven32back. Los asientos traseros se pueden dividir y plegar en la forma habitual 60/40, creando un área de carga plana y permitiendo flexibilidad para transportar carga y/o pasajeros.
El paquete A-Spec trae agujas rojas para los indicadores, pedales de acero inoxidable y costuras contrastantes en el volante, los asientos y la palanca de cambios. El paquete de tecnología anima los asientos de cuero sintético estándar con inserciones de cuero sintético.
El sistema de información y entretenimiento base tiene una pantalla táctil de 7 pulgadas y el paquete de tecnología trae una versión de 9 pulgadas. Para una experiencia de sonido envolvente, dos de los 16 altavoces del sistema de sonido ELS Studio (parte del paquete de tecnología) se ubican sobre los ocupantes delanteros.
El Acura Integra 2023
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estilo exterior
El diseño liHeaven32back de 5 puertas del Integra 2023 combina un poco de elegancia con practicidad. Definitivamente es más interesante que un sedán regular y es otro guiño a los modelos anteriores de Integra.
Las adiciones cosméticas al paquete A-Spec incluyen un spoiler, varios detalles exteriores en negro brillante y ruedas de aleación de 18 pulgadas en gris tiburón.
funciones favoritas
Cabina de precisión Acura
Una pantalla digital de información para el conductor de 10.2 pulgadas es estándar en cada nuevo sedán premium Integra. Se puede configurar para mostrar diferentes páginas de información.
transmisión manual
Con reminiscencias de los días de gloria del modelo Integra anterior, esta transmisión manual de 6 velocidades permite a los conductores aprovechar al máximo el motor de 200 hp del nuevo automóvil.
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funciones estándar
Por delante de todas las opciones, el sedán Integra 2023 viene con ruedas de aleación de 17 pulgadas, faros delanteros/luces diurnas/luces traseras LED, techo solar eléctrico, asientos delanteros con calefacción, asiento del conductor eléctrico ajustable en 8 direcciones y superficies de asientos de cuero simulado.
El sistema de información y entretenimiento se basa en una pantalla táctil de 7 pulgadas e incluye Apple AAPL,
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Integración de teléfono inteligente CarPlay/Android Auto (no inalámbrico), un puerto USB-A y ocho altavoces.
Las características de seguridad estándar incluyen advertencia de colisión frontal con frenado automático de emergencia y monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero.
opciones de fábrica
El paquete A-Spec para el nuevo sedán Integra trae faros antiniebla LED, un paquete óptico, llantas de aleación de 18 pulgadas, así como elegibilidad de transmisión manual y el paquete tecnológico.
El paquete tecnológico agrega luces de charco, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, suspensión adaptativa, una pantalla de visualización frontal y frenado automático de emergencia a baja velocidad. También incluye iluminación interior LED, Apple CarPlay/Android Auto inalámbrico, tres puertos USB-A, una pantalla táctil de información y entretenimiento de 9 pulgadas, Amazon AMZN,
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Compatibilidad con Alexa, carga inalámbrica, asiento del conductor eléctrico de 12 posiciones con ajustes de memoria, asiento del pasajero eléctrico de 4 posiciones, sistema de audio ELS Studio de 16 bocinas. Para las versiones Integra con transmisión automática, el paquete de tecnología también tiene una función de arranque remoto.
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motor y engranajes
Un cuatro cilindros turbocargado de 1.5 litros impulsa al nuevo Integra con 200 hp y 192 libras-pie de torque. Una transmisión automática estándar envía esto a las ruedas delanteras.
No hay opción de tracción total. Sin embargo, está disponible una transmisión manual de 6 velocidades.
El mismo motor está en el Honda Civic Si, donde se recomienda gasolina premium. Así que es mejor usar Premium aquí también.
1.5 litros en línea 4 turboalimentado
200 CV a 6.000 rpm
192 libras-pie de torsión a 1800-5000 rpm
Economía de combustible en ciudad/carretera de la EPA: N/A
Prueba de auto de KBB metodología.
Esta historia continuó originalmente KBB.com.