El configurador BMW iX ya está disponible y es hora de crear la versión más cara que puedas. El nuevo SUV eléctrico de BMW es un comienzo emocionante para la marca BMW, pero eso no significa que tengamos que dejar atrás las tradiciones. En lugar de construir un SUV decente, ingrese al configurador y construya la versión más cara que pueda, como BMW pretendía. Nuestra construcción de BMW iX alcanzó un máximo de $ 106,675 gracias a la siguiente combinación de todas las buenas opciones disponibles. ¿Puedes vencernos?
El BMW iX comienza en xDrive50 a $ 83,200 para equipo básico. Agregamos el paquete deportivo que agrega $ 2,800 por agregar carenados exteriores Shadowline, rines de 21 pulgadas y luces traseras claras oscuras. A continuación nos adentramos en el mundo de los colores exteriores. BMW ofrece seis colores estándar y dos colores opcionales que les están devolviendo a los clientes $ 1,950. Elegimos el magnífico Aventurine Red Metallic para agregar más presencia y emoción al exterior del iX.
Con el paquete iX sport, puede elegir entre seis bicicletas estándar diferentes y cuatro bicicletas opcionales. Optamos por las ruedas Aero Bi-Color de 22 pulgadas por un extra de $ 950. En el BMW iX, a los clientes se les ofrecen tres colores diferentes de cuero artificial, conocido en BMW como Sensatec, también hay una opción de tela por $ 500 adicionales. Optamos por Castenea Chestnut hecha de cuero de plena flor perforada por una billetera de $ 2,450. No teníamos otra opción en términos de equipamiento y optamos por el bronce de titanio estándar.
Las opciones son donde realmente puedes hacer subir el precio del BMW iX. Optamos por el paquete de opciones premium, que incluye lo siguiente: pantalla de visualización frontal, control por gestos y voz de BMW, cámara interior, sonidos eléctricos icónicos, punto de acceso personal 5G, asientos delanteros multifuncionales, asistente de estacionamiento plus y cámara 3D. Todo esto por solo $ 4,000 nos parece mucho. También se incluye el sonido Premium Harmon Kardon, pero BMW le ofrece la opción de actualizar a un sistema Bowers and Wilkens por $ 3,400 adicionales. Agregamos más opciones como el paquete Driving Dynamics, el paquete de equipamiento de lujo, el paquete Radiant Heat, asientos ventilados y, por supuesto, faros láser BMW para completar la configuración.
¿Cómo equiparías tu BWM iX? ¿Te gustan todos estos extras opcionales o preferirías ahorrar más de $ 20.000 y optar por la base iX?