El BMW M2 CS de Manhart es un juguete de carreras que ha sido llevado al límite

Hace apenas unos días hablábamos del proyecto de tuning BMW X5 M de Manhart. Fue mezquino y muy, muy poderoso, pero honestamente, siempre nos ha impresionado más el trabajo de la compañía en varios autos deportivos. Y hoy hay un cupé nuevo y bastante potente de Manhart.

Es justo: el BMW M2 CS ya es una auténtica bestia, pero los especialistas lo están llevando a un nuevo nivel con este nuevo paquete. Visualmente, el llamado MH2 GTR muestra conexiones con su hermano del automovilismo, pero el diseño se complementa con un alerón de fibra de carbono en la parte trasera y pasos de rueda de fibra de carbono más anchos. La pintura es una mezcla de los colores tradicionales de BMW M y detalles contrastantes en negro o carbono.

Bajo el capó, sin embargo, es mucho más interesante. El motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros con dos turbocompresores se ha actualizado a una potencia máxima de 600 caballos de fuerza (447 kilovatios) y 612 libras-pie (830 newton metros de torque).pero ya respetable

) 450 PS (336 kW) y 550 Nm (406 libras-pie). Esto es posible gracias al nuevo turbocompresor, intercooler y sistema de admisión de carbono de Manahart.

Pero, por supuesto, eso no es todo. Un sistema de escape completamente nuevo hecho de acero inoxidable asegura que los gases de escape escapen rápidamente. Los tubos están equipados con convertidores catalíticos de 300 celdas y cuatro tubos de escape con camisa de carbono de 100 mm. Finalmente, hay una tarjeta de motor personalizada que controla el nuevo hardware y una caja de cambios mejorada que maneja todo el impulso adicional.

Manhart también cambió la suspensión en colaboración con H&R. Hay un juego de ruedas forjadas especialmente hecho en negro mate con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 en 255/30 en el eje de dirección y neumáticos 295/25 en la parte trasera.

Manhart quiere 18.907 € por el paquete completo, o 22.871 dólares al tipo de cambio actual.

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