Nos guste o no, la conducción semiautónoma y totalmente autónoma parece ser el futuro. Con casi todos los fabricantes desarrollando sus sistemas, esto es prácticamente inevitable. En este momento, son los fabricantes de automóviles de lujo y las empresas de tecnología los que están haciendo mucho ruido.
Uno de ellos es BMW y tienen un objetivo bastante ambicioso. Según Frank Weber, gerente de desarrollo de BMW, podemos esperar que la autonomía de nivel 3 se introduzca en el séptimo año de 2023. Eso es lo que él dijo Forbes
Un ejemplo de autonomía de nivel 3 es una especie de “chofer de atascos”. El automóvil puede acelerar, desacelerar e incluso detenerse cuando el sistema está activado. Siempre que se cumplan las condiciones del sistema, el vehículo puede conducirse sin ayuda. Sin embargo, el automóvil continúa instruyendo al conductor para que tome el control manual si lo considera necesario. Esto significa que el conductor debe estar atento a los peligros de la carretera y atropellar el vehículo durante una maniobra de emergencia.
BMW confía en que verá este tipo de características en sus vehículos a partir del próximo año. Sin embargo, tenga en cuenta que esta es una opción, no un estándar. Además del sedán insignia de la serie 7, también estará disponible en el crossover iX lanzado recientemente, según Forbes.
Debido al efecto de goteo, podemos esperar que este tipo de tecnología aparezca en los modelos más baratos. Tal vez podamos verlo a continuación en la Serie 5, luego en la Serie 3 y finalmente en los modelos de nivel de entrada como la Serie X1 y 1. BMW aspira a ser el primer fabricante de EE. UU. En ofrecer una autonomía de nivel 3.