El cambio de DTM “no será un paso adelante para mi carrera”

Exmiembro del programa de desarrollo de pilotos de Fórmula 1 de Ferrari, Marciello ha ganado algunos de los premios más importantes en las carreras de GT desde que dejó los monoplazas en 2017, con un título general en la Blancpain GT Series (ahora GT World Challenge Europe). y la victoria en la carrera de GT en Macao se encuentran entre los aspectos más destacados de su corta carrera en autos deportivos.

El joven de 27 años actualmente está compitiendo en una campaña dual en GT World Challenge Europe y ADAC GT Masters, y también participó en una serie de carreras de 24 horas en Dubai, Daytona y Nürburgring-Nordschleife este año.

Pero aunque el DTM disfruta de más prestigio que otros campeonatos de GT3 gracias a su rica historia y a su alineación de pilotos de primer nivel, Marciello dice que no encuentra la categoría alemana particularmente atractiva.

“El DTM nunca fue un gol”, dijo Título hermano de Motorsport.com, Motorsport-Total.com. “Es una serie GT3 como hay tantos. si [Mercedes] AMG me dice que conduzca en el DTM, lo haré. Si no, no lo haré.

“Es una serie como las demás, solo que con un poco más de cobertura mediática. Mi objetivo es ganar en todos los lugares donde conduzco. Pero no sería una progresión en mi carrera si condujera el DTM. Es el mismo auto que conduzco aquí. .” [in the GT Masters].”

Se consideró un cambio al DTM para Marciello a principios de año cuando Mercedes amplió su flota respaldada por la fábrica a ocho autos, pero estos planes fueron rechazados por razones de costos.

“Por eso preferí correr en el ADAC GT Masters y con Timur [Boguslawski] en el GT World Challenge”, dijo Marciello.

Sin embargo, el italiano nacido en Suiza no ha descartado competir en el DTM en el futuro y dijo que estaría más que feliz de competir en el Campeonato si Mercedes lo ubica en uno de sus equipos respaldados por la fábrica en 2023.

“Ya veremos el próximo año”, dijo. “Como dije, no es mi decisión, es de Mercedes-AMG. Si dicen que debo conducir DTM, entonces conduzco DTM. Definitivamente haré lo mejor que pueda, como hago cada vez que me subo al auto”.

#12 Mercedes-AMG Equipo Bilstein Mercedes-AMG GT3: Raffaele Marciello, Manuel Metzger, Luca Stolz

#12 Mercedes-AMG Equipo Bilstein Mercedes-AMG GT3: Raffaele Marciello, Manuel Metzger, Luca Stolz

Foto: Andreas Beil

DTM ha logrado traer a jugadores como la estrella de Porsche Laurens Vanthoor y el dúo de Lamborghini Mirko Bortolotti y Nicki Thiim para el segundo año de su libro de reglas de GT3, convirtiendo a Marciello en una de las ausencias más destacadas de la serie.

Marciello compitió en la ya desaparecida serie europea de F3 como parte del apoyo del DTM entre 2012 y 2013, y ganó el campeonato en su segunda temporada al volante del monoplaza Prema como junior de Ferrari.

El jefe del DTM, Gerhard Berger, tiene en alta estima al joven de 27 años, quien previamente citó a Marciello diciendo que era “un tipo realmente rápido” y que le encantaría verlo en el campeonato en un futuro cercano.

En respuesta a las palabras de Berger, Marciello dijo: “Conozco a Gerhard desde mi época en la Fórmula 3. Por supuesto que me siento honrado”. Gerhard ha hecho mucho por el deporte. Seguro que sabe quién es bueno y quién es malo. Conductor.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *