El coche eléctrico Volkswagen ID.7 ha espiado pruebas por primera vez

El coche eléctrico Volkswagen ID.7 ha espiado pruebas por primera vez

El Volkswagen ID.7 está oficialmente aquí en forma de sedán, pero ¿qué pasa con una camioneta? Ese es exactamente el vehículo que estamos viendo aquí en las fotos espía, y es la primera vez que vemos el ID.7 en esta forma de carrocería.

Este automóvil imita el automóvil conceptual presentado por VW en el Auto Show de Los Ángeles 2020. Este concepto se llamó Space Vizzion, y aunque VW confirmó una versión de producción para Europa en ese momento, por supuesto que no se sabía nada sobre su destino en los EE. UU., VW tiene un historial de venta de vagones de este lado del océano. También dio a conocer el concepto en los EE. UU. en lugar de en Europa, por lo que el destino del modelo aquí sigue siendo una pregunta muy abierta.

En cuanto al auto camuflado en sí, no hay grandes sorpresas, ya que en gran medida parece una versión familiar del sedán ID.7. Se puede ver un lenguaje de diseño similar al del ID.7 tanto en la parte delantera como en la trasera, pero en lugar de la forma Sportback inclinada del sedán, este modelo está completamente comprometido con la silueta de la camioneta. Las ruedas traseras de este vehículo de prueba en particular son idénticas a las que vimos en el auto revelado ID.7, y lo mismo ocurre con las manijas de las puertas.

Si VW decide bendecirnos con la versión familiar del ID.7, sospechamos que compartirá muchas de las mismas especificaciones y estilo interior que el sedán. VW dice que apunta a un rango clasificado por la EPA de más de 300 millas con el sedán, pero las especificaciones finales aún no están disponibles. Es probable que la camioneta patee a unas pocas millas del sedán debido a su forma menos resbaladiza. También podría haber modelos con tracción trasera y tracción total, y la versión más rápida alcanza las 60 mph en el rango bajo de 5 segundos.

Una vez más, todo esto bien podría ser en vano, ya que VW podría continuar con su estrategia de mantener sus grandes camionetas fuera de Estados Unidos, como se hizo recientemente con el Passat. Sin embargo, todavía existe la posibilidad de que este automóvil eléctrico no sea una fruta prohibida para siempre, por lo que seguiremos su desarrollo.

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