
El director ejecutivo de Carsome comparte cómo es competir con Carro

La competencia es feroz en el mercado de automóviles usados y dos actores importantes en la región del Sudeste Asiático son Carsome y Carro.
Ambos operan en el mismo sector de vehículos usados. Ambas empresas fueron fundadas en 2015. Ambas se consideran startups unicornio y, según se informa, Carro, con sede en Singapur, superó la marca de valoración de mil millones de dólares en junio de 2021. Más tarde, ese mismo año, Carsome se convirtió en el primer unicornio de Malasia.
Durante una charla informal en la Conferencia Tech in Asia 2024 en Kuala Lumpur, Willis Wee, director ejecutivo de Tech in Asia, le preguntó a Eric Cheng de Carsome sobre su postura sobre la competencia entre su startup y Aaron Tans Carro.

“Ven la competencia un poco más relajada”, comentó Willis. “Me gustaría preguntar cómo afrontan la dura competencia en el Sudeste Asiático”.
Esto es lo que Eric dijo sobre el tema.
Concéntrate en ti mismo
Aunque algunos podrían ver esto como una evasión, Eric compartió que no está enfocado en competir con otros como Carro, sino más bien en administrar su propio negocio.
“Mientras gestionemos bien nuestro negocio, no tenemos que preocuparnos demasiado por la competencia”, explicó.
Sin embargo, los inversores suelen preocuparse excesivamente por la competencia, ya sea que quieran obtener una ventaja o eliminarla por completo.
El director ejecutivo de Carsome dijo entonces: “Al final del día, no se sirve a los inversores. Sí, tienes una junta directiva a la que rendir cuentas, tienes inversores que invierten para ver la promesa que hiciste desde el principio. Pero al final del día, uno atiende a los clientes”.

“Así que ese fue siempre el enfoque”, dijo Eric.
Carsome existe desde hace nueve años. Son muchas las startups que han intentado entrar en el mercado y también las que les precedieron.
“Pero hoy en día muchos de ellos ya no existen o ya no vale la pena mencionarlos”, admitió Eric. “Creo que esto es en realidad sólo una validación de lo que hemos hecho”.
El director ejecutivo de Carsome dijo que su estilo para mantener una ventaja competitiva es simplemente establecer un estándar muy alto y asegurarse de que todos lo cumplan.
Las relaciones públicas negativas siguen siendo relaciones públicas
Eric se dio cuenta de que, con el paso de los años, Carro y Carsome se habían convertido en rivales, ahora en competencia directa.
Durante la conferencia dijo que realmente piensa que es bueno para la exposición en los medios.
“Si miras el Sudeste Asiático, verás que no hay muchas empresas de este tamaño donde puedas tener esta conversación”, reflexionó.
Continuó: “¿Qué empresa no tiene relaciones públicas negativas? Siempre hay algunas relaciones públicas negativas aquí y allá”.
Sin embargo, Eric cree que Carsome (y por extensión Carro) en realidad se ha beneficiado de la discusión como una empresa que ha experimentado estas “relaciones públicas negativas” y aún así se mantiene fuerte.
En cualquier caso, cree que el éxito de Carro sería un buen indicador para Carsome.
Por ejemplo, ambas empresas están a punto de salir a bolsa. Si Carro –u otros competidores– se hace público, el equipo de Carsome no quiere que fracase. Más bien, su éxito significaría que la siguiente empresa podría seguir su camino.

Si la primera cotización fue mala, Carsome tendrá que trabajar mucho más y realizar la debida diligencia antes de cotizar en bolsa.
Además, cree que el éxito sería una buena noticia para el Sudeste Asiático en su conjunto.
Como dijo Eric: “No es una carrera”.
Sobre fusionarse con un competidor
En un momento, Willis le hizo a Eric una pregunta hipotética sobre si Carsome alguna vez se fusionaría con Carro para lograr una cotización pública más amplia.
“Nada es imposible, ¿verdad?” se rió Eric. “Ese podría ser un escenario interesante”.
Admitió que esto no es nada nuevo para él. Sin embargo, una pregunta importante que debes hacerte aquí es: ¿Qué sinergias quieres reflejar?
“En términos de eficiencia, ¿uno más uno es igual a tres o uno más uno es igual a 0,5?”, se preguntó.
Esencialmente, las fusiones no deberían consistir sólo en crear un mayor número de personas juntas, sino también en determinar si se produce un efecto multiplicador.
En última instancia, Eric cree que un debate serio sobre este tema sólo puede tener lugar cuando las empresas tengan confianza en tomar decisiones lógicas y racionales, en lugar de verse obligadas a hacerlo como último recurso.
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Crédito de la imagen destacada: Carsome