El dúo de Mercedes confundido porque el W15 ‘casi se ralentiza’ en el GP de Italia

El dúo de Mercedes confundido porque el W15 ‘casi se ralentiza’ en el GP de Italia

Lewis Hamilton y George Russell no pueden entender por qué Mercedes no pudo ofrecer un rendimiento óptimo en el Gran Premio de Italia, porque el orden jerárquico en la Fórmula 1 parece impredecible.

Hamilton lideró la segunda y tercera sesión de entrenamientos libres en Monza, así como en la Q2, pero él y Russell terminaron clasificándose sexto y tercero antes de terminar la carrera en Monza en quinto y séptimo lugar.

Hamilton estaba a sólo 22,8 segundos del ganador de la carrera, Charles Leclerc, pero dijo que Mercedes estaba sufriendo una “degradación de potencia más severa” y que “en general le faltaban una o dos décimas” por vuelta en condiciones de carrera.

Cuando se le preguntó sobre el equilibrio del W15, el siete veces campeón del mundo respondió: “Estuvo bien, nada especial. Se rompe el eje delantero izquierdo o el eje trasero izquierdo. Simplemente no teníamos el ritmo. Necesitamos analizar esto y tratar de descubrir por qué”.

“Debido a que lucíamos mejor el viernes, a medida que avanzaba el fin de semana casi nos volvimos más lentos, o otros se hicieron más rápidos, o éramos demasiado livianos y ellos pesados, ¿quién sabe?”

El resultado relativamente pobre de Russell se debió principalmente a un error en la primera curva de la primera vuelta, que le obligó a entrar en la pista alternativa e inmediatamente le dejó caer al séptimo lugar. Como consecuencia del incidente, perdió “mucha potencia” debido a los daños en el alerón delantero y además tuvo que hacer una parada en boxes antes de lo previsto.

Lando Norris, McLaren MCL38, Oscar Piastri, McLaren MCL38, mientras George Russell, Mercedes F1 W15, conduce de frente

Lando Norris, McLaren MCL38, Oscar Piastri, McLaren MCL38, mientras George Russell, Mercedes F1 W15, conduce de frente

Foto de: Sam Bloxham / Imágenes de deportes de motor

El incidente redujo significativamente sus posibilidades de ganar o incluso de subir al podio, pero de todos modos no habría sido una tarea fácil, dice el piloto de Mercedes.

“Oscar me acaba de atrapar [Piastri]”En el punto de frenado y toqué los frenos, comencé a bloquear porque estaba muy cerca de él y tuve que desviarme”, dijo Russell. “Es bastante molesto cuando todo el fin de semana se va al traste tan rápido, pero viendo el ritmo después no creo que hubiéramos podido seguir el ritmo de los McLaren y los Ferrari.

“Fue un día realmente decepcionante, pero al final nos faltó la velocidad necesaria. El deporte es un poco extraño en este momento porque Red Bull ha perdido mucha velocidad. Ferrari parecía tener problemas en Zandvoort y en todas las carreras anteriores, pero luego fueron tan rápidos en Zandvoort el domingo y todo el fin de semana, así que realmente no lo sé”.

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Mientras tanto, Hamilton espera que las próximas mejoras, aunque sean menores, ayuden al equipo en la batalla contra los otros equipos principales después de que los seis coches de McLaren, Ferrari y Mercedes se clasificaran con dos décimas de diferencia entre sí en Monza.

“En las próximas carreras el rendimiento definitivamente mejorará”, afirmó. “Hemos logrado pequeños avances. No sé si lograremos grandes cosas, pero espero que podamos hacerlo aún mejor”.

Hamilton, que ha ganado dos veces las últimas cinco pruebas, espera tener “otra oportunidad de luchar por la victoria en algún momento”, explicando: “Espero que a medida que avancemos haya algunas pistas que sean un poco mejores que las nuestras”. [at Monza].”

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