El experimento “Beast” de Polestar 2 se convierte en BST Edition 270

Polestar ofrecerá un 2 reforzado a finales de este año, denominado BST Edition 270, en referencia a la “Bestia” experimental a la que la compañía aludió por primera vez en Goodwood en 2021. Con potencia adicional, una suspensión más baja, algunas mejoras en el chasis y una firma, esta edición ultralimitada (solo 270, como sugiere el nombre) seguramente será codiciada por los entusiastas de la conducción que se han enamorado de Polestars EV.

Los ingenieros de la compañía lograron exprimir 68 hp y 16 libras-pie de torque adicionales del tren motriz eléctrico del Polestar 2, que retiene los 78 kWh del automóvil estándar. batería Paquete. La BST Edition 270 se ha rebajado 25 mm (casi exactamente 1 pulgada) y se ha equipado con un conjunto único de amortiguadores ajustables de 2 vías Öhlins. Los muelles son un 20 % más rígidos y se ha instalado una barra transversal delantera para aumentar la rigidez. Los frenos Brembo de cuatro pistones del paquete de rendimiento Polestar 2 permanecen, pero los neumáticos se cambiaron por un juego de Pirelli P Zeros en 245/35R21 para adaptarse a las exclusivas ruedas de 21 pulgadas del BST.

“Tuvimos una gran reacción al Polestar 2 especialmente modificado que mostramos en el Goodwood Festival of Speed ​​​​en 2021 y la respuesta lo dejó claro: deberíamos crear una versión de este tipo para la producción”, dijo el director ejecutivo de Polestar, Thomas Ingenlath, en la conferencia de prensa de la compañía. aviso de declaración oficial.

El BST Edition 270 no es tan retorcido como el automóvil que Polestar condujo en Goodwood (que tenía amortiguadores de tres vías y resortes mucho más rígidos para escalar colinas), pero eso solo significa que hay más espacio para futuras modificaciones, especialmente porque el CEO de Polestar dice que la empresa quiere “flexionar sus músculos y explorar posibilidades”.

Solo hay dos acabados disponibles, Thunder o Snow, y el interior solo se ofrece en Charcoal WeaveTech. El gráfico negro mate que se muestra en las fotos aquí es una opción disponible, al igual que una envoltura de satén Battleship Grey de cuerpo completo. Los detalles dorados suecos (pinzas, amortiguadores, tapas de válvulas, cinturones de seguridad) no han cambiado con respecto al automóvil estándar.

Si la BST Edition 270 tiene un inconveniente, es ese número molesto al final. Solo se ensamblarán 270 y están programados para dividirse entre los mercados de América del Norte, China y Europa. Polestar promete que se entregarán “hasta” 47 unidades aquí en América del Norte, pero, por supuesto, eso depende de la demanda.

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