En marzo de este año, se vio a un extraño Ford Mustang Shelby GT350 probando en las carreteras con un bulto en el capó enormemente extraño. Es algo que nadie ha visto antes y ha habido mucha especulación sobre lo que realmente era.
Nos hemos unido al grupo de conjeturas antes, pero ahora es el momento de aprender qué hay realmente debajo de ese extraño capó, cortesía de REVan Evan
Si usted es una de esas personas que adivinaron que hay un motor V8 de varilla de empuje de 7.3 litros dentro de ese capó, ti ene razón. Esta protuberancia incómoda en realidad se agregó para dar espacio al punto de entrada hacia arriba en el colector de admisión.
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Sin embargo, eso no significa que un Mustang impulsado por Godzilla esté en camino. Según Wilson, este Shelby GT350 es simplemente un banco de pruebas para un próximo paquete de control de transmisión manual para el motor armado V8 de varilla de empuje de 7.3 litros. Estará disponible en el cuarto trimestre de este año.
En particular, el enorme motor armado Godzilla V8 con un paquete de control de transmisión automática 10R140 está actualmente disponible a través de Ford Performance por menos de $20,000. Si tenemos que adivinar, el que tiene el paquete de control de transmisión manual también estará cerca de ese estadio.
Ford comenzó la construcción en 2020 y dijo que no había ningún plan para poner el V8 de varilla de empuje en el Mustang. Ese todavía parece ser el caso con esta revelación.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que un destacado miembro del Canadian Auto Workers Union mencionó que se usaría una versión de 6.8 litros del molino de varillas de empuje en los derivados Mustang y F-150. Ford nunca ha confirmado esta declaración. Pero como dicen, nunca digas nunca.
