El Ford Edge 2023 recibe actualizaciones precisas, el menor de los cambios

El Ford Edge 2023 recibe actualizaciones precisas, el menor de los cambios

Ford hizo solo pequeños cambios en el Edge 2023, como Creado por autoridad de vado, lo que significa que el crossover de dos filas, que ha estado disponible en su forma actual desde 2015 en los EE. UU., no ha tenido una actualización importante en 2.5 años, cuando recibió una nueva pantalla táctil de información y entretenimiento de 12 pulgadas y Sync4A. Las revisiones para el año modelo 2023 se refieren principalmente a la redisponibilidad de características que se cortaron o cambiaron para 2022. La icónica parrilla de panal plateada con marco cromado vuelve a las versiones SE y SEL para este año, al igual que las luces antiniebla cromadas con biseles en el paquete de conveniencia SEL.

La alarma perimetral es una característica estándar en el Edge ST después de que se convirtió en opcional en 2022. El teclado de entrada sin llave SecuriCode se rompe en toda la alineación después de hacer una última parada en el paquete de conveniencia opcional para ciertos modelos el año pasado. Y un paquete de apariencia interior ST de $650, que ahora se ofrece para el acabado superior, agrega asientos de cuero con inserciones Miko cosidas con costuras decorativas en rojo y azul Raptor, un volante de cuero perforado con costuras en rojo carrera y azul Raptor, y el logotipo ST, una consola central tapa, además de tapetes especiales y paneles de puerta.

Un par de años de informes y rumores, además de un acuerdo sindical canadiense, sugieren que Ford abandonará el Rand después de este año modelo, aunque las noticias sobre el momento aún no se han verificado. Sin embargo, el Edge seguramente desaparecerá de nuestro mercado como una oferta de motor de combustión interna, CEO de Ford Jim Farley a los analistas así que durante la llamada de ganancias para el cuarto trimestre de 2022. Dijo: “[We] no vamos a jugar en el mercado estándar de SUV de dos filas porque eso es lo que es, porque Ford lo intentó en el negocio de ICE. Realmente no funcionó para nosotros. Queremos jugar nuestra mano, nuestra fuerza, vehículos utilitarios, camiones, vehículos más grandes del lado de la categoría”.

Sin embargo, antes de señalar eso, Farley dijo: “El crossover de dos filas está emergiendo como la pieza central del negocio de los vehículos eléctricos”, así que no se sorprenda de una represalia de cualquier forma con una batería y motores eléctricos. quizás como un sucesor eléctrico del Lincoln Nautilus.

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