Con $ 61,995 para el año modelo 2022, el GT es el Ford Mustang Mach-E más caro de todos. Gaste $ 6,000 adicionales y puede obtener la Performance Edition, que aumenta el torque a la friolera de 634 libras-pie (860 newton metros) mientras mantiene los mismos 480 caballos de fuerza (358 kilovatios). Para poner estos números a prueba, YouTuber AutoTopNL
El Stang para la era de los vehículos eléctricos se puso a prueba en superficies mojadas y frías, por lo que la tracción fue un problema menor. La configuración de tracción total con los motores eléctricos duales debería compensar las condiciones hostiles hasta cierto punto. Tomó 4.47 segundos para obtener 100 km / h desde un punto muerto, lo que algunos dirían que es un poco decepcionante ya que el Blue Oval califica al GT en 3.7 segundos.
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Mostró los límites de un vehículo eléctrico típico en términos de velocidad máxima, ya que simplemente no podía seguir el ritmo de un Skoda Superb Combi de todos los días. Aunque el Mach-E GT tiene “Performance” en su nombre, simplemente era demasiado lento en comparación con el coche checo de gama media. Como versión Scout, el Skoda también estaba equipado con tracción total, por lo que la potencia probablemente provenía del motor diesel de 2.0 litros, ya que solo unos pocos eligen la unidad 2.0-TSI al comprar este tipo de automóvil.
Para volver al Mustang de cero emisiones, repitió la prueba de 0 a 62 mph, pero fue aún más lento a los 4,62 segundos. El conductor continuó pisando el acelerador y completó el cuarto de milla en 13.03 segundos antes de completar la media milla en 21.57 segundos en su camino hacia el límite de una milla en poco menos de 37 segundos.
Con casi 1.700 kilogramos (3.747 libras), el Superb Scout tampoco es exactamente un automóvil liviano, pero el Ford Mustang Mach-E GT todavía lleva alrededor de 570 kg (1.256 libras) de volumen adicional sobre la camioneta con motor TDI. También vale la pena señalar que la potencia máxima del SUV solo está disponible durante cinco segundos, por lo que es fácil ver por qué un Skoda simple era más rápido sin esfuerzo.