NUEVA YORK – El año pasado, Genesis nos cautivó a nosotros y al resto del mundo automotriz con el increíblemente hermoso X Concept. Era un cupé largo, ancho y muy elegante que nos hizo rogar por un modelo de producción. Génesis aún no nos ha dado uno, pero claramente todavía está jugando con esa gran idea de cupé, como lo demuestra el concepto de cupé Genesis X Speedium.
El nombre proviene de una pista de carreras cerca de Inje, Corea del Sur, y el color se llama Inje Green por el paisaje montañoso cubierto de árboles que rodea la pista. Y está claramente relacionado con el viejo X, con su capó largo y bajo, guardabarros anchos y una elegante línea de techo. Pero tiene muchos cambios. Partiendo de cero, el X Speedium ya no tiene rejilla. En cambio, los faros característicos abarcan todo el bisel y se dividen por la mitad para sugerir la forma del diseño de la parrilla corporativa. Es una clara señal de que el coche es eléctrico.
Moviéndonos hacia atrás, podemos ver que la línea del techo se ha extendido mucho más hacia atrás. Se sumerge y termina cerca de la popa, creando algo entre fastback y shooting brake. El descarado alerón en la parte trasera también tiene una luz de freno inteligentemente integrada.
Sin duda, es un automóvil atractivo y nos encantaría ver que esta versión también se produzca. Dicho esto, no estamos seguros de que sea Derecha tan exitoso como su predecesor. El bisel EV tiene sentido, pero el techo extendido hace que la parte trasera se vea un poco burbujeante y pesada. Simplemente no se ve tan equilibrado o elegante como el X original. Pero esta versión es probablemente mucho más práctica. De hecho, Génesis debería hacer ambas cosas. El mundo necesita mejores dos puertas de todos modos, así que ¿por qué limitar la elección a una?
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