El Honda Civic Type R-GT Concept es bajo, ancho y está listo para competir

Honda tiene grandes planes para la carrera de carreras del nuevo Civic Type R. Después de presentar el Type R TCR con destino al IMSA Michelin Pilot Challenge, la compañía japonesa presentó un modelo aún más bajo y más ancho llamado Type R-GT, que compite en los campeonatos japoneses. La serie Super GT competirá.

Mostrado públicam ente por primera vez en el Salón del Automóvil de Tokio 2023, el Type R-GT se anuncia como un concepto que brinda una vista previa precisa del automóvil que se está desarrollando para salir a la pista en 2024. Honda no tiene mucho que decir sobre el estudio de diseño. pero la foto habla en gran medida por sí sola: el hatchback gana bien kit de cuerpo

Estos incluyen un nuevo parachoques delantero con aletas y tomas de aire masivas, pasos de rueda ensanchados, faldones laterales rediseñados y un alerón trasero masivo. Si bien aún no hemos visto ninguna foto de la parte trasera, podemos decir que Honda ha agregado un gran difusor.

En general, las modificaciones aerodinámicas son aún más extremas que en el Type R TCR. Los detalles técnicos aún no se han publicado, pero sabemos que el Type R-GT competirá en la categoría GT500 y las regulaciones dictan que los equipos deben usar un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros, equipado con un solo turbocompresor y conectado a un motor de seis cilindros. -cilindro. Transmisión secuencial de velocidad. La mayoría de los autos que compiten en esta categoría generan alrededor de 650 hp; En comparación, el motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros del Civic Type R legal para la calle tiene 315 hp.

Honda dará a conocer más detalles sobre el Civic Type R-GT en los próximos meses, y el modelo está programado para competir en la temporada 2024. Uno de los autos contra los que competirá es el Nissan Z GT500, que reemplaza al GT-R como la entrada de la compañía en la serie.

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