El Hyundai Grandeur fue uno de los primeros sedanes de lujo de Corea del Sur, y recientemente se presentó una nueva generación del modelo. El Grandeur ocupa un lugar especial en los corazones de los entusiastas de los coches de campo y no hay mejor prueba de ello que este fantástico convertible Grandeur de primera generación. No es un producto oficial de Hyundai, pero eso no lo hace menos espectacular.
El Grandeur descapotable de cuatro puertas y cinco asientos que puedes ver en el video de arriba en realidad fue construido por Peaches. Si es la primera vez que escuchas sobre Peaches, conoce este Grupo de fanáticos de los autos de Corea del Sur con diferentes conjuntos de habilidades como directores de música y video, diseñadores de moda y artistas, y estas personas ahora están creando algunos de los proyectos de posventa más salvajes de Corea del Sur.
Llamado Newtro Grandeur, este espécimen en particular presenta una construcción sin techo que conserva los paneles de vidrio traseros originales, un toque que también se ve en el sucesor moderno del modelo. El exterior del automóvil es en su mayoría estándar, aparte de los gráficos especiales en el capó inspirados en el arte del mobiliario tradicional coreano. El sedán ya no tiene pilares B, pero no sabemos qué refuerzos se le hicieron al chasis para hacerlo más fuerte sin techo.
El interior adopta el diseño general del automóvil original de la década de 1980, pero hay una serie de toques únicos, que incluyen tapicería de cuero especial para los asientos y los paneles de las puertas. Se han rehecho algunos componentes, como la palanca de cambios y algunos otros botones en el tablero.
No tenemos detalles sobre el tren motriz de este grandioso convertible, aunque Peaches lanzó un video que muestra que esta es una máquina completamente funcional, no solo un auto de exhibición. (véase más arriba). La primera generación del Grandeur inicialmente tenía un motor Mitsubishi de 2.0 litros, que luego fue reemplazado por un molino más grande de 2.4 litros. También se lanzó un V6 de 3.0 litros como opción a principios de la década de 1990. Hyundai presentó recientemente un Restomod oficial basado en el Grandeur original con un tren de transmisión totalmente eléctrico. (consulte el módulo “Enlaces relacionados” más arriba).
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