El interior del Maserati GranTurismo 2023 ha sido revelado en nuevas fotos espía

El interior del Maserati GranTurismo 2023 ha sido revelado en nuevas fotos espía

La última atención en el mundo Maserati se ha centrado en el próximo GranTurismo Folgore. El coupé totalmente eléctrico producirá más de 1.200 caballos de fuerza (895 kilovatios) gracias a tres motores eléctricos, pero la combustión interna no está muerta en Maserati.Antes de que llegue el Folgore, veremos un GranTurismo de gasolina.

Ese es el tema de estas imágenes espía que nos envía un anónimo Heaven32 Lector. Este auto de prueba fue captado en público aún luciendo la misma envoltura de camuflaje geométrico azul/blanco/negro que habíamos visto antes. Podría ser un auto de prueba más antiguo; La envoltura de camuflaje parece haber visto días mejores, y las puntas de escape desiguales no se pegan. sendero

por la espalda Por razones que no podemos explicar, el tridente de Maserati está oculto en la parrilla (aunque Maserati está impreso en todo el auto), pero las imágenes ofrecen una mirada clara y detallada a la cara del GranTurismo.

De mayor importancia aquí, sin embargo, es lo que vemos dentro. Cuando el prototipo está estacionado, la cámara se acerca para revelar un diseño interior muy similar al del Maserati Grecale. Los reflejos en el vidrio dificultan ver los detalles, pero no falta el amplio sistema de información y entretenimiento de doble pantalla, dividido en dos en el medio con controles manuales. la forma se ve idéntica a la configuración de Grecale y también se encuentra sobre una consola central similar. El icónico reloj Maserati está estacionado en el centro del tablero, con salidas de aire angostas e incluso un volante a juego con el Grecale.

¿El nuevo GranTurismo también coincide con el Grecale bajo el capó? El rumor ha apuntado durante mucho tiempo al Nettuno V6 biturbo de 3.0 litros que se usa en el MC20, donde produce 621 caballos de fuerza. El motor también se usa en el Grecale Trofeo de primera línea, aunque desafinado a 523 hp. El motor base del Grecale es un cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros con 296 hp, pero ver este motor en el GranTurismo es muy poco probable. El six-pot está casi garantizado en este punto. Simplemente no sabemos la salida exacta.

Maserati originalmente planeó presentar el nuevo GranTurismo el año pasado, pero el COVID-19 y los problemas de la cadena de suministro global frustraron ese plan. Por lo tanto, deberíamos ver que la nueva máquina GT de Maserati se hace oficial muy pronto, ciertamente dentro de unos meses, si no algunas semanas. Teniendo en cuenta que los conductores de Maserati dejan prototipos desatendidos y descubiertos en público, apostamos a verlo más temprano que tarde.

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