El Jeep Cherokee deja Australia cuando finaliza la producción del volante a la derecha

El Jeep Cherokee deja Australia cuando finaliza la producción del volante a la derecha

Jeep ha anunciado que pronto terminará la producción del Cherokee con volante a la derecha. El fabricante de automóviles no proporcionó un cronograma específico sobre cuándo sucederá eso para el modelo antiguo, pero el cese de la producción eliminará el SUV del mercado australiano. Las ventas del automóvil han disminuido allí en los últimos años.

Un portavoz de Jeep Australia dijo CarExpert.com que la medida permitirá a Jeep concentrar más recursos de marketing y ventas en modelos de “volumen clave”. Según la publicación, Jeep tiene menos de 40 nuevos Cherokees a la venta en el país.

Las ventas del modelo han caído drásticamente a lo largo de los años, con Jeep vendiendo solo 382 Cherokees en Australia en 2021. Se vendió poco mejor que el SsangYong Korando, y estaban muy lejos de 2015, cuando Jeep vendió 6156 Cherokees en un año. Sin embargo, un año después, en 2016, las ventas caerían a 2.079 y nunca se recuperarían.

Jeep presentó el KL Cherokee para el año modelo 2014 en los Estados Unidos. Su diseño de faros divididos, ahora mucho más común en la industria, desanimó a muchos clientes potenciales, con un rediseño de 2018 que resultó en su año más vendido en Estados Unidos: 239,437. Sin embargo, al igual que en Australia, las ventas del SUV han disminuido en los últimos años, con un descenso del modelo del 61 por ciento hasta el tercer trimestre de 2022 en comparación con el mismo punto en 2021. Jeep terminó el año pasado con 135,855 Cherokee vendidos en los EE. UU.

Según la publicación, se informa que Jeep está trabajando en un reemplazo de Cherokee. Podría llegar antes de 2024, pero no está claro si el SUV será un producto local o algo global, y en este momento hay poco más que especulaciones y rumores.

Desde el lanzamiento del Cherokee en la década de 2010, Fiat Chrysler Automobiles se fusionó con el Grupo PSA para formar Stellantis. Una de las más de una docena de marcas bajo el paraguas del conglomerado, Jeep es un participante apasionado en la revolución de los autos eléctricos mientras la compañía planea sus productos futuros.

El Cherokee no ha recibido una actualización significativa desde 2018 y compite en un segmento popular que se vuelve cada vez más difícil. Ya era hora de que apareciera un Cherokee de segunda generación, ya que las ventas del modelo de generación actual continúan cayendo. Un rediseño significativo podría hacerlo competitivo nuevamente.

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