A principios de febrero, un informe preocupante afirmaba que Mercedes se estaba preparando para desconectar varios autos. Según los informes, la Clase C Estate no verá otra generación, mientras que la Clase E Estate de próxima generación será la última de su tipo. Además, el elegante sedán CLS aparentemente desaparecerá, al igual que el cupé de 4 puertas AMG GT de nombre confuso. Además, sabemos desde hace un tiempo que la estrella de tres puntas se cruzará con algunos de sus compactos.
Según los rumores, el cupé y descapotable de clase C se cancelarán junto con el cupé y descapotable de clase E. En su lugar, Mercedes lanzará un CLE Coupé y un CLE Cabriolet, reduciendo así a la mitad el número de modelos de dos puertas. Esto vendría tras la cancelación del Clase S coupé y Clase S Cabriolet, así como del SLC.
28 fotos
El jefe de diseño de Mercedes, Gorden Wagener, se sentó a conversar con él. revista de autos sobre lo que le depara el futuro a la legendaria marca de lujo alemana. Cuando se le preguntó en qué está trabajando el equipo de diseño, dijo que el 60 por ciento del esfuerzo de esta década se dedicará a los SUV. El 30 por ciento del tiempo se gasta en sedanes y el 10 por ciento restante en proyectos especiales.
El último 10 por ciento se trata en parte de autos deportivos, así como de transiciones entre estilos de carrocería. El jefe de diseño de 54 años dijo que un sedán bajo es una posibilidad, lo que insinuó el concepto F 015 presentado en 2015. Es genial, pero no sé qué se les ocurrirá en realidad”. , según muchos, el Apple Car es Años de rumores todavía no se presenta.
Aunque no se menciona en la entrevista para que no olvidemos un concepto de automóvil realmente extraño de Mercedes. Estamos hablando del Maybach Ultimate Luxury 2018 centrado en China, que funciona como un peculiar medio sedán, medio SUV. Nunca vio la luz del día de producción. El jefe de diseño dijo que algo similar al F 015 podría suceder en algún momento.