A solo 40 minutos del corazón de Las Vegas, Nevada, el Bronco Off-Roadeo de Ford espera a los nuevos propietarios ansiosos por aprender a llevar sus SUV al límite. La nueva Bronco Raptor Experience se puede encontrar en Valle de rapaces— alrededor de una hora de viaje a través del terreno rocoso del desierto. Aquí es donde los conductores de Bronco Raptor pueden deslizarse por un circuito de carreras en el desierto y saltar sus SUV de un obstáculo de sobremesa. Es pura adrenalina de rally sobre ruedas de 37 pulgadas.
Esta experiencia en la tierra no se limita solo a los autos a gasolina. Los conductores de los SUV totalmente eléctricos Mach-E de Ford ahora podrán divertirse. El Blue Oval decidió crear una nueva variante llamada Mach-E Rally, diseñada para afrontar caminos más accidentados fuera del asfalto. Este automóvil es inusual en varios sentidos, ya que es el primer Mustang construido para la suciedad y la velocidad a la vez; también es la primera incursión de la compañía en carreras de rallies totalmente eléctricas.
Siga leyendo para obtener más información sobre cómo encaja el Mach-E Rally en el mundo del todoterre no, las carreras en el desierto y mucho más.
Mercado de vehículos eléctricos listo para más aventuras todoterreno
El Rally Mach-E hizo su debut público este mes en el Goodwood Festival of Speed en el Reino Unido, conducido por el ex campeón mundial de Rally y piloto del M-Sport Ford Puma Hybrid Rally1, Ott Tänak.
Las especificaciones aún no están disponibles, y para que la Mach-E haga una transición exitosa a una carrera todoterreno, necesitaría más distancia al suelo y llantas diferentes que los tipos de baja resistencia a la rodadura en la Mach-E lista para la calle. Ford ofrece un registro para los curiosos que quieren saber más sobre el Mach-E Rally; habrá más información en el futuro.
Ford ha tenido éxito con su camioneta F-150 Raptor y su SUV Bronco Raptor, los cuales atraen al creciente número de conductores que buscan aventuras todoterreno. Tiene sentido que el fabricante de automóviles amplíe su huella en la tierra en el lado EV.
Si bien ese concepto aún es raro, no es insólito: la compañía de vehículos eléctricos Rivian ha demostrado que sus vehículos son expertos en todoterreno, llevando su camioneta R1T y su SUV R1S al desierto para el castigador Rebelle Rally. Hace tres años, Rivian envió dos de sus nacientes vehículos eléctricos en un viaje a través del continente desde la parte más al sur de América del Sur hasta Los Ángeles, California a través de 13,000 millas de topografía accidentada. Porsche y Volkswagen también han enviado vehículos a empresas todoterreno para mostrar su versatilidad.
Mach-E Rally en tendencia
Según Emme Hall con edmunds, la idea de crear el Mach-E Rally comenzó hace aproximadamente un año con una representación en Internet de un Mach-E con accesorios para actividades fuera del pavimento. El director de tecnología y desarrollo de productos avanzados de Ford, Doug Field, vio una oportunidad allí y presentó el concepto al director ejecutivo Jim Farley, quien le dio luz verde poco después.
El desarrollo de Mach-E Rally está de moda. Organización de repuestos del mercado de accesorios SEMA (Asociación de Mercado de Equipos Especiales) predice que el segmento de camiones ligeros (camionetas, furgonetas, SUV y CUV) representará cerca del 80 por ciento de todas las ventas de vehículos nuevos para 2027. En ese segmento, las camionetas por sí solas representarán casi el 50 por ciento de todos los vehículos nuevos vendidos. Estas cifras se traducen directamente en el creciente entusiasmo de los estadounidenses por el aire libre, especialmente durante la pandemia. Inteligencia de Mordor dice el mercado de vehículos todoterreno fue valorado en $ 14 mil millones en 2020 y alcanzará los $ 18 mil millones en 2026.
A medida que aumenta la adopción de EV (con la ayuda de nuevos acuerdos entre Tesla y Ford, GM, Rivian, Volvo, Nissan y más para adoptar el estándar de carga de Tesla), el Mach-E y todas sus variaciones tienen una excelente oportunidad de tener éxito con los consumidores. Actualmente, al Mustang Mach-E de Ford le está yendo bastante bien: las ventas aumentaron un 45 por ciento a 39,458 vehículos entre 2021 y 2022. Ford está tratando de satisfacer esta demanda construyendo tres plantas de baterías: dos en Kentucky y otra en Tennessee en sociedad con la firma surcoreana SK On.
Para darles a los conductores la oportunidad de aprender sobre todo lo que puede hacer su vehículo eléctrico, Ford ofrece a los nuevos propietarios de Bronco un día completo de instrucción profesional en uno de sus Ubicaciones todoterreno en Nevada, Utah, Texas y Nuevo Hampshire. ¿Podría estar muy lejos una escuela de carreras de tierra para el Mach-E Rally? No nos sorprendería.