El nuevo tramo del puente de Baltimore costará 1.900 millones de dólares y no estará listo hasta 2028

Baltimore El puente Francis Scott Key se derrumbó en marzo luego de que fuera impactado por un enorme buque portacontenedores que se quedó sin energía al salir del puerto de la ciudad. la colisión abandonó el buque portacontenedores Dalí siniestrado atrapado bajo los restos del puente y hecho entrada y salida del Puerto de Baltimore casi imposible. Ahora, los expertos han revelado el coste de reemplazar el puente dañado, y es una cifra deslumbrante.

Si bien los esfuerzos de recuperación en el puente continúan, el Departamento de Transporte de Maryland ha confirmado que planea reemplazar el puente Francis Scott Key lo antes posible, informa la prensa asociada. Sin embargo, el coste del reemplazo podría ascender a miles de millones de dólares, como explica el sitio:

Maryland planea reconstruir el puente Francis Scott Key en poco más de cuatro años a un costo estimado entre $1.7 mil millones y $1.9 mil millones, dijo el jueves un funcionario de transporte estatal.

El estado planea construir un nuevo tramo para el otoño de 2028, dijo David Broughton, portavoz del Departamento de Transporte de Maryland. Dijo que la estimación de costos es preliminar y que no se han confirmado los detalles de ingeniería detallados.

Cuando se trata de quién pagará la factura el gigantesco esfuerzo de construcciónparece que dependerá principalmente de los funcionarios estatales y federales desembolsar la mayoría de los fondos.

Se podría construir un nuevo puente en 2028.
Foto: Jerry Jackson/The Baltimore Sun/Servicio de noticias Tribune (imágenes falsas)

El operador del Dali ha realizado hasta ahora varias intenta limitar su responsabilidad financiera, que incluía apelar a una antigua ley marítima que limita la cantidad que las compañías navieras deben gastar después de un desastre. También buscó formas de repartir su responsabilidad entre todas las empresas que tuvieran carga a bordo.

Los fondos estatales no serán solo en pagar el nuevo puenteSin embargo, como reveló AP, la compañía de seguros detrás del cruce del río ha confirmado que pagará 350 millones de dólares para las reparaciones. Se espera que el pago, que se hará al estado de Maryland, “sea el primero de muchos pagos relacionados con el colapso”, informa AP.

Si bien la promesa de un nuevo cruce de río en Baltimore es un rayo de esperanza tras el catastrófico colapso, hoy trajo un recordatorio del verdadero costo del colapso cuando se recuperó otro cuerpo de los restos del puente.

Cuando el Dali chocó contra el puente Scott Key, seis trabajadores de la construcción murieron en la colisión y ahora los trabajadores de salvamento han recuperado un quinto cuerpo. Como añade AP:

El Comando Unificado de Respuesta de Key Bridge anunció que la víctima encontrada el miércoles fue identificada como Miguel Ángel Luna González, de 49 años, de Glen Burnie, Maryland. Todas las víctimas eran inmigrantes latinos que llegaron a Estados Unidos desde México, Guatemala, El Salvador y Honduras.

Queda un trabajador de la carretera que murió en la colisión y que aún no ha sido recuperado de entre los escombros.

Este artículo apareció originalmente en Jálopnik.

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