El panel de apelaciones confirma las sanciones de Martinsville “para proteger la integridad del deporte”
A principios de esta semana, NASCAR impuso sanciones significativas a los tres equipos que estuvieron involucrados en lo que los funcionarios de la serie consideraron una forma de arreglo de carrera: el Chevrolet No. 3 de Richard Childress Racing, el Chevrolet No. 1 Trackhouse Racing de Ross Chastain y el No. 23 23XI Racing Toyota de Bubba Wallace. Los jefes de equipo, observadores y ejecutivos clave fueron suspendidos por una semana. Cada equipo y piloto recibieron 50 puntos y una multa de 200.000 dólares (100.000 dólares para el equipo y 100.000 dólares para el piloto).
Inicialmente, los tres equipos dejaron claro que querían apelar las sanciones. 23XI, que también lucha contra Tyler Reddick por el título de la Copa este fin de semana, rápidamente decidió retirar su apelación. Pero ambos equipos Chevrolet involucrados avanzaron. Sin embargo, después de que Trackhouse perdiera su apelación el jueves por la noche, RCR perdió la suya.
Quienes escucharon el caso de Trackhouse: Kelly Housby, Lyn St. James y Steve York. Trackhouse no apelará más la sentencia.
El Órgano de Apelación emitió la siguiente declaración para explicar su decisión: “Creemos que en el mejor interés de las carreras y para proteger la integridad del deporte, es apropiado confirmar la decisión de NASCAR con respecto a la Regla 4.4 de NASCAR y “confirmar lo que constituye un intento de manipular el resultado de la carrera”.