El Porsche 911 GT3 RS 2023 tributo al Carrera RS 2.7 finalmente está aquí

Porsche mostró una edición especial del 911 con temática RS en la Semana del Automóvil de Monterey del año pasado, y luego, en octubre, mostró cómo se vería el cupé. La verdadera oferta de Weissach finalmente está aquí, un Porsche 911 GT3 RS 2023 con el paquete Tribute to Carrera RS, que rinde homenaje al 911 Carrera RS 2.7 de 1973 que ha conquistado las pistas de carreras y las cuentas bancarias desde su creación. Se permitió a los medios pasar tiempo con el cupé en el sur de California, y el público en general lo verá en las 12 Horas de Sebring durante el fin de semana del 15 al 18 de marzo. A menos que viva en los EE. UU., este es solo para nosotros, y le hayan asignado un GT3 RS, olvídese de pedir uno.

El coche donante es un 911 GT3 RS con el paquete Weissach, que añade la ligereza de los componentes de fibra de carbono como el capó, la cubierta del motor y las barras estabilizadoras, y las llantas de magnesio. La parte Tribute viene con acentos Python Green, que recuerdan los esquemas Viper Green del original. Acentos serpentinos adornan las tapas de los espejos, los gráficos laterales, las tapas centrales de las ruedas y las tapas de los vástagos de las válvulas, el logotipo del guardabarros “RS”, los umbrales de las puertas iluminados y la consola central. Los propietarios también están seguros de encontrar verde en una gama de accesorios que incluyen un reloj Porsche Design, una cubierta de automóvil personalizada, un marco de matrícula personalizado y dos modelos a escala 1:43, uno del RS original y otro de este homenaje.

Las entregas a aquellos que califiquen y le hayan dado a Porsche $314,000 por el privilegio, antes de las opciones, comenzarán en unas pocas semanas. Esta es una edición limitada con seguridad, pero Porsche no dijo qué tan limitada. Si la historia sirve de guía, en la década de 1970 Porsche estaba preocupado No pudo vender las 500 unidades del RS 2.7 necesarias para la homologación, por lo que instó a los ejecutivos de la empresa a contabilizarlas como ventas. Dos semanas después del debut del automóvil en el Salón del Automóvil de París, se vendió la edición completa. Cuatro meses después, cuando el RS costaba $10,300, unos $500 más que un 911 S, Porsche había vendido dos carreras más para un total de 1,580 ejemplares, por lo que es posible que podamos ver el número del tributo.

Vídeo similar:

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *