Atrás quedaron los días de los pequeños coches inteligentes, ya que los últimos modelos siguen haciéndose más grandes. El número 1 con el nombre aburrido mide 168,1 pulgadas de largo, mientras que el número 3 tiene una longitud de 174,8 pulgadas. Este nuevo #5 es un concepto que anticipa un modelo aún más grande que llegará a finales de este año. La compañía no menciona las dimensiones exactas, pero incluso habla de un SUV de gama media. Sí, un smart de gama media.
El SUV cuadrado parece una versión futurista del Mercedes GLB con características todoterreno como suspensión elevada y neumáticos todoterreno. Smart también le dio placas de deslizamiento gruesas e incluso elevadores de extremidades como esperamos de los Jeep Wrangler y Ford Broncos. También está el habitual revestimiento de plástico de la carrocería alrededor de los pasos de rueda, así como un portaequipajes grueso y una barra de luces LED. El tema aventurero del concepto se destaca por un cabrestante incorporado y un escalón trasero plegable para acceder al techo.
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Está considerado “el Smart más polivalente de todos los tiempos” y cuenta con tracción total gracias a dos motores eléctricos. El tamaño del Concept #5 se puede ver en la enorme batería con una capacidad de más de 100 kWh. El vehículo eléctrico elevado se beneficia de la tecnología de carga rápida de 800 voltios, ya que sólo se necesitan 15 minutos para cargar la batería del 10 al 80 por ciento. Cuando está completamente cargado, puede viajar más de 342 millas con una sola carga, según el ciclo WLTP.
El interior incluye una configuración de pantalla completa con un diseño de pantalla triple. Combina un grupo de instrumentos digitales más pequeño con un infoentretenimiento central y una pantalla adicional solo para el pasajero. Hay algunos botones de acceso directo sensibles al tacto entre la pantalla del conductor y la pantalla táctil, pero se accede a la mayoría de las funciones a través de los dos paneles OLED más grandes.
Los autos inteligentes ciertamente ya no son lo que solían ser, ya que el Concepto #5 tiene algunos trucos para ofrecer. Cuenta con un asiento de pasajero de gravedad cero con funciones de masaje y ventilación, así como un reposapiés. También hay un altavoz extraíble en la consola central, un asistente virtual basado en IA e iluminación ambiental en la parte posterior de los cuatro reposacabezas.
El SUV de tamaño medio estará presente en Auto China 2024 en Beijing, donde comienza la feria el 25 de abril. Smart presentará el próximo modelo de serie en la segunda mitad del año.
Como recordatorio: Smart ya no es una filial de propiedad absoluta de Mercedes desde 2019. Se trata de una empresa conjunta al 50% entre la marca de lujo alemana y Geely. Los modelos 1 y 3 mencionados anteriormente se fabrican en China. Ineos Automotive fabrica la camioneta y el SUV Grenadier en la antigua fábrica Smart en Hambach, Francia.
Smart no es la única empresa que se ha desviado de su fórmula tradicional de fabricar coches pequeños, ya que BMW también lanza vehículos mucho más grandes con el Mini. Por ejemplo, el último Countryman mide 174,5 pulgadas de largo, aproximadamente el mismo largo que el Smart #3. Los dos tienen el mismo ancho con 72,6 pulgadas. El próximo No. 5 será aún más grande.