El SuperTruck eléctrico de Ford de 1.400 caballos de fuerza podría batir un récord en Pikes Peak

El SuperTruck eléctrico de Ford de 1.400 caballos de fuerza podría batir un récord en Pikes Peak

Ford espera establecer otro récord en el Pikes Peak International Hill Climb de este año. El fabricante de automóviles superó el récord anterior por casi 37 segundos el año pasado con el SuperVan 4.2 y ahora está de regreso con el F-150 Lightning SuperTruck. Ford mostró su aerodinámica salvaje a fines del mes pasado y ahora tiene detalles sobre el tren motriz del vehículo eléctrico.

El SuperTruck utiliza tres motores STARD UHP de 6 fases que juntos producen más de 1,400 caballos de fuerza, más que el SuperVan 4.2 que Ford presentó en el evento el año pasado. Sin embargo, parece que está por debajo del SuperVan 4.0, que generaba 1.972 caballos de fuerza. La energía proviene de una batería NMC de polímero de litio de ultra alto rendimiento.

Ford F-150 Lightning Supercamioneta

Ford reemplazó el camuflaje de la camioneta con una elegante pintura roja, blanca y azul, y su diseño grita una aerodinámica extrema. El fabricante de automóviles afirma que la camioneta puede generar 6.000 libras de carga aerodinámica a 150 mph.

El Ford se caracteriza por sorprendentes características aerodinámicas, como el colosal splitter delantero de tres piezas y el gigantesco alerón trasero en forma de cuello de cisne. También tiene conductos donde deberían estar los faros, difusores laterales, conductos y listones del capó, y un enorme difusor trasero que apenas esconde el sistema de suspensión interna totalmente personalizado. Los neumáticos Pirelli P-Zero envueltos alrededor de ruedas de magnesio forjado proporcionan agarre, detrás de los cuales se encuentran frenos cerámicos de carbono.

Ford F-150 Lightning Supercamioneta
Ford F-150 Lightning Supercamioneta

Dentro del Lightning también todo es negocio: hay un piso de fibra de carbono desnudo, un asiento de carrera, un volante, una pequeña pantalla y no mucho más. Una consola central improvisada contiene dos filas de botones que controlan varias funciones del vehículo.

El piloto de carreras Romain Dumas volverá a conducir el vehículo de Ford. El año pasado condujo la SuperVan 4.2 por la pista y estableció el nuevo récord de la clase Open con un tiempo de 8 minutos y 47,682 segundos. Es probable que Ford establezca un nuevo récord con más potencia en el SuperTruck. La carrera de montaña tendrá lugar el 23 de junio.