El SUV de tres filas Lexus TX llegará en unos 18 meses

El SUV de tres filas Lexus TX llegará en unos 18 meses

Cuando manejamos por primera vez el Lexus RX 350L 2018, lo llamamos “generalmente un vehículo muy superior al GX”, pero también una “solución aparentemente rápida y sucia” para cerrar la brecha en la línea de Lexus: falta de un gran tres- SUV de filas sobre chasis monocasco para hacer frente a la competencia como el Mercedes-Benz GLS y el BMW X7. Se ha pedido a los fanáticos de Lexus que acepten los compromisos del sedoso RX L o el paracaídas en el camión LX (porque el GX es más corto que el RX L). Noticias automotrices

informes viene un parche. Las fuentes le dijeron al medio que un modelo llamado Lexus TX colocará asientos para adultos de tres filas en una arquitectura unibody y debutará unos seis meses después del Toyota Grand Highlander de tres filas, que se espera para mediados de 2023. Para respaldar este informe, Toyota solicitó a Marcando el nombre de TX en 2009
, entonces sospechoso de ser un Mercedes-Benz GLK Hunter debajo del Lexus RX. Toyota hizo lo mismo Aplicaciones para TX 350 y TX 500h en 2020.

El Grand Highlander es la pieza clave, el TX es la versión Lexus del Toyota. No sabemos cuánto tiempo traerá cada vehículo a las salas de exposición. El Highlander 2022 mide 194.9 pulgadas de largo, el RX 350L se extiende dos pulgadas más allá de eso a 196.9 pulgadas. La Toyota Sequoia 2022 mide 205.1 pulgadas de largo, casi cinco pulgadas más que la Lexus LX 2022. Eso le da a Toyota un cabello de más de ocho pulgadas para jugar, si compara el RX L con el Sequoia, y suponiendo que el nuevo Sequoia 2023 no rompa la cinta, si no quiere presentar el Grand Highlander como solo una Sequoia de una sola carrocería.

Los dos nuevos modelos de tres filas se construirán en Toyota Motor Manufacturing Indiana en el proceso de renovación de $803 millones “en preparación para el lanzamiento de dos SUV de tres filas completamente nuevos”. Cuando el fabricante de automóviles anunció su inversión en la planta de Princeton, IN, dijo que ambos modelos ofrecerían asientos para hasta ocho personas, trenes motrices híbridos, “un sistema de conducción semiautomático, que permitirá la conducción con manos libres bajo ciertas condiciones”. un sistema de aparcamiento remoto que permitirá al… Conductor permite aparcar y desaparcar el vehículo desde el exterior con un smartphone y una llave digital que convierte el smartphone del usuario en su llave y le permite compartirla digitalmente.

Los concesionarios de Lexus sin duda han puesto un círculo en sus calendarios. El presidente del Consejo Asesor Nacional de Concesionarios de la marca le dijo a AN que el TX “no puede llegar lo suficientemente rápido”.

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